MD80
发表于 2010-10-13 18:50
嫩地,飞的的厉害!
fissa 发表于 2010-10-13 18:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
对哈......天凉了,武汉也不热了哈......可以飞一趟
shipaluo
发表于 2010-10-13 19:35
回复 50# fissa
这下惨了,像偶这样动手能力极差的就麻烦了,也没有熟悉的汽修店,钢喉咋装呢。。。。gochinway19;)
阿诺
发表于 2010-10-13 21:13
没见他帖子里提............不过从他的照片上看,他应该是把钢吼接头打磨去了一层,这样钢吼接头 ...
MD80 发表于 2010-10-13 17:58 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你手头不是买了扩孔砂轮吗?直扩就行........要不上就床子光一刀.......我是直接用砂轮磨的..........
阿诺
发表于 2010-10-13 21:14
没见他帖子里提............不过从他的照片上看,他应该是把钢吼接头打磨去了一层,这样钢吼接头 ...
MD80 发表于 2010-10-13 17:58 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是的.........把头打磨了一下...........
阿诺
发表于 2010-10-13 21:19
MD的作业真是很规范
另外问一下:“可是,车身上的固定座上的孔径小于钢喉接头的外径.. ...
shipaluo 发表于 2010-10-13 15:55 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
有扩扎砂轮这个话不难.............要是没有.............要花些功夫..........
阿诺
发表于 2010-10-13 21:24
不过不必担心,完美的解决方案已经找到了
可以按照后刹车油管的固定方式......
用这个 ...
MD80 发表于 2010-10-12 19:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
方法不错..............
MD80
发表于 2010-10-13 22:55
是的.........把头打磨了一下...........
阿诺 发表于 2010-10-13 21:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我也想过打磨接头,这个方法比扩孔费事.......但是好处是孔没有破坏以后还可以装原厂管
扩孔比打磨接头省事,缺点是扩孔之后再装原厂管就不好固定了
fissa
发表于 2010-10-13 23:22
已经确认下一批会用较细的头了。。。这个可能是大众的头吧,,,毕竟PSA还是少数。。所以厂家习惯性的使用了~~好在不是太大问题!gochinway52;)
MD80
发表于 2010-10-13 23:30
已经确认下一批会用较细的头了。。。这个可能是大众的头吧,,,毕竟PSA还是少数。。所以厂家习惯性的使用了 ...
fissa 发表于 2010-10-13 23:22 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这对我可不是个好消息呀.........正在考虑要不要再买一根老款头的做备件
fissa
发表于 2010-10-13 23:36
这对我可不是个好消息呀.........正在考虑要不要再买一根老款头的做备件
MD80 发表于 2010-10-13 23:30 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不用的,,只要我这里还存在,,不用有这顾虑。。。记住大众前刹管头就好啦。。。gochinway52;)
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