提个关于换车的问题
祝大家中秋快乐,提个换车的问题,现在开的是KK,这个操控,保养,油好都已习惯,但长时间后肯定还是要换车滴,但换个啥车捏,肯定要比KK有面子,还得在操控保养等方面也还要过得去的才行啊 又跑这儿来探讨了啊，其实我觉得换了也无妨，毕竟这辆16V的无论是状况还是性能都比8V的要好些。不过这只是我自己的看法，还是要在看看大家的提议。gochinway67；） 又跑这儿来探讨了啊，其实我觉得换了也无妨，毕竟这辆16V的无论是状况还是性能都比8V的要好些。不过这只是我 ...春天的喜悦 发表于 2010-9-22 23:12 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway53；） gochinway53；） 我是8V！ 弥漫。。好像没有合适的。。。gochinway50；） 回复 3# fissa
我还正想说搞错了，我把这位兄弟当初汽车之家的另一位兄弟了。。结果您老还一错在错上加错。。而且我也没说8V不好，主要是说有条件把车换新点也无妨，毕竟都是富康啊。。gochinway06；） gochinway59；）狡辩，，就是看不起8V。。。。我要灭。。灭。。灭。。灭。。灭嫩！gochinway35；） 本帖最后由 春天的喜悦 于 2010-9-23 00:47 编辑
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我可没看不起8V，我现在的车就是8V自动挡的，前天我还和一原装16V较上劲了，在滨海大道的辅道里和它跑了半天，我还开着空调，那哥们楞是超不过我。。哈哈。。不过我现在相比过去已经考虑事物成熟多了，过去我是不知道8V的发动机的提升部件能有多少，所以没底，总是觉得16V或者EW10因为较新的缘故，改装用的性能部件应该比8V的要多，要好找，自从去年在网上搜索和在速道和大家一起深研过以后，发现8V的发动机性能部件一点不少，至少是不输16V的和EW10的，前段时间开始在定下心来把我目前这颗8V的潜能发挥到底，以后要是资金充足了，我会考虑上锻造活塞或者16V的活塞，256高CAM，可调正时CAM轮，再把发动机汽缸内部从新用精密的加工工具从新打磨一遍，接着把ECU从新刷一下，然后外围的进气支管换用铝合金的，然后是加大节气门以及自制风箱和加大水箱。完成了这些基础我就会考虑给这颗新生的8V加不加机械增压器了，要是准备上机械增压器我就考虑用那个瑞士品牌的外挂电脑来进行修正，然后轮壳，刹车和全车翻新都是密不可少的，最后是研究给自动变速箱加上手动模式和把尾牙用密齿来替代等等。。总之现在先透露一下计划，而后多得是机会。哈哈。。gochinway04；） gochinway04；） 回复 6# fissa
等我把上述计划实现才和嫩PK呢，好汉不吃眼前亏啊。。gochinway44；） 回复fissa
等我把上述计划实现才和嫩PK呢，好汉不吃眼前亏啊。。
春天的喜悦 发表于 2010-9-23 00:47 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway03；） 嫩的路子基本和我同吗，，除了机械增压，等嫩装了这，我在和嫩PK！gochinway11；） 回复fissa
我还正想说搞错了，我把这位兄弟当初汽车之家的另一位兄弟了。。结果您老还一错在错 ...
春天的喜悦 发表于 2010-9-23 00:16 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
就是一个,只是这里注册时错了一个字应该是qjclm(L)而不是qjckm(K),自己又无法更改,只盼F大能给改一下为谢
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