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KANON 发表于 2010-9-20 00:42

TCS Traction Control System 即牵引力控制系统【留底研究】

本帖最后由 KANON 于 2010-9-20 01:48 编辑



TCS：英文全称是Traction Control System，即牵引力控制系统，又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险，TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。 http://www.uncars.com/mcjs/images/2006/8/17/36140.jpg

TCS与ABS的区别在于，ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速的改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘，而TCS主要是使用发动机点火的时间、变速器挡位和供油系统来控制驱动轮打滑。
TCS对汽车的稳定性有很大的帮助，当汽车行驶在易滑的路面上时，没有TCS的汽车，在加速时驱动轮容易打滑，如果是后轮，将会造成甩尾，如果是前轮，车子方向就容易失控，导致车子向一侧偏移，而有了TCS，汽车在加速时就能够避免或减轻这种现象，保持车子沿正确方向行驶。在TCS应用时，可以在仪表板显视出地面是否有打滑的现象发生，它有一个控制旋扭，如果想要享受一下自己控制的快感，在适当的时机可以将系统关掉，车子重新启动时TCS就会自动放开。

当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。

TCS不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。

ASR：ASR驱动防滑系统也叫牵引力控制系统，即Acceleration Slip Regulation的缩写。功能与TCS相同，同样是为了防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑，维持车辆行驶方向稳定性的系统，叫法不同，通常多在大众等德系车型上看到这个缩写。
TRC：TRC功能与TCS相同，此种叫法多出现于丰田、雷克萨斯等日系车型上。
ATC：功能与TCS相同，Automatic Traction Control的缩写，自动牵引力控制，又称为牵引力控制。
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjc4MTYzMDA=/v.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XNjc4MTYyMjA=/v.swf

fissa 发表于 2010-9-20 00:53

赛车上还用吗？

KANON 发表于 2010-9-20 01:18

赛车上还用吗？
fissa 发表于 2010-9-20 00:53 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    不清楚，不过我觉得对跑山路这个系统有很大帮助

fissa 发表于 2010-9-20 01:26

不好说。。。

KANON 发表于 2010-9-20 01:47

不好说。。。
fissa 发表于 2010-9-20 01:26 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    确实不好说，没试过，不过看着可以帮助用尽轮胎抓地力，其实ESP更高级一些，不过我不看好ESP的原因是ESP太复杂参与太多倒反不好控制，TCS倒是比较合适

fissa 发表于 2010-9-20 02:06

反正现在CTCC没用这个~~象GT这类赛事不知道用不用？gochinway06；）

KANON 发表于 2010-9-21 00:16

反正现在CTCC没用这个~~象GT这类赛事不知道用不用？
fissa 发表于 2010-9-20 02:06 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    很多比赛不允许用电控的啦～正常

fissa 发表于 2010-9-21 00:19

gochinway51；）gochinway51；）我支持

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