litaibai_008
发表于 2010-8-23 20:32
啊 丰田钣金车间??SSSS还是主机厂啊也就是广汽丰田 还有天津一汽丰田 四川丰田 还有长春的丰田 在中国就这四家 目前呵呵 如果是在SSSS那很正常了 ,其实一条杠根本没那么多钱例如金杯老款前杠生产成本就100多 喷漆也就200多 卖出去就要几百上千啊呵呵 都是那样的 丰田汽车保险杠用的塑料也是他在国内合资厂家生产的 原材料20多一点一公斤 一根杠 算它5·6公斤 也就是100多 加上磨具还有喷漆也就超不过300这就是成本价格 这个价格是偏低的价格 因为丰田从原料到生产出成品全是他的合资公司受他控制 价格就不是这个价格了 呵呵 你说的 700还不算多呢 呵呵
litaibai_008
发表于 2010-8-23 20:42
ABS 成型后 硬度好 做包围是不错 但是没那么好的韧性要是 磕碰容易碎 没有玻璃钢结实 没有碳纤维轻但是可塑性还是比错的 打磨 切割 还是不错的 能处理出来 好的造型 有一种塑料加工工艺 就是没有模具也可以成型 具体叫什么我说不上来 只要你设计好数据 输入设备 就可以成型 但是价格很高 因为设备很贵 呵呵一些汽车件开发的时候 会这样成型设计 试装合格后再做模具 这样再试装 再修改 达到满意批量生产 也有用玻璃钢先做 做好了再 打点测数据建型 制作模具 呵呵
KANON
发表于 2010-8-23 20:59
啊 丰田钣金车间??SSSS还是主机厂啊也就是广汽丰田 还有天津一汽丰田 四川丰田 还有长春的丰田 在中国就 ...
litaibai_008 发表于 2010-8-23 20:32 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
在一汽丰田4S店,是啊700多是最便宜的了,都是国内生产的,天津的。一根杠因为薄,估计都没有五六公斤那么重。最恨的是锐志的配件,一张薄薄的PP沙板,1200!!!
KANON
发表于 2010-8-23 21:02
ABS 成型后 硬度好 做包围是不错 但是没那么好的韧性要是 磕碰容易碎 没有玻璃钢结实 没有碳纤维轻但是可 ...
litaibai_008 发表于 2010-8-23 20:42 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
学习了,好专业啊,兄弟以后要多为咱道友的轻量化多做贡献啊!gochinway12;) gochinway52;) 我觉得门板用后点的改性塑料做都完全可以的
你说的那种工艺是不是数控机床之类的,有原料和数据输入就可以直接切削的
litaibai_008
发表于 2010-8-23 21:02
哈哈 老花冠的门板内饰门板 就是我们公司制作的 新卡罗拉 变成注塑 不是复皮的了 对吧 呵呵 那个是我以前工作的 公司生产的 呵呵
litaibai_008
发表于 2010-8-23 21:08
不是的 说白了就是数控的注塑机 没有模具的注塑机,一次成型 很多年前就有了 不是很先进的东西 真的成量化就要铝合金车身骨架 钣金 或者碳纤维了 塑料的 再好也达不到那中硬度的,汽车材料是成比例的占汽车的材料的 例如钢材铝 塑料 橡胶 还有其他材料
KANON
发表于 2010-8-23 21:59
哈哈 老花冠的门板内饰门板 就是我们公司制作的 新卡罗拉 变成注塑 不是复皮的了 对吧 呵呵 那个是我以前工 ...
litaibai_008 发表于 2010-8-23 21:02 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我说的是整个车门用塑料,嘿嘿
litaibai_008
发表于 2010-8-24 09:58
那就牛了啊就是BYD也没敢这么制造啊 呵呵
KANON
发表于 2010-8-24 13:08
那就牛了啊就是BYD也没敢这么制造啊 呵呵
litaibai_008 发表于 2010-8-24 09:58 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
其实薄铁皮跟厚塑料,我宁可要厚塑料
fissa
发表于 2010-8-24 14:58
gochinway06;)这都在讨论啥呢?