一个困惑,大家咋看?
这是hrait改的一部307~~困惑是关于气流速度的~
如下图,可能一般人认为管壁越光滑气阻越小~
还有些人认为并非管壁越光滑越好~应该保持一定的粗糙表面反而有利于气流...他们举得一个例子就是高尔夫球~~
由于没有试验数据,所以造成了我的困惑~
我想实际操作中可能会区别不大...但实在是搞不清楚这其中的道理:高尔夫球VS乒乓球gochinway06;)
大家觉得呢? 我建议搞2台车分别进行老大说的改装,进行PK就很清楚了!gochinway09;) gochinway09;) 板凳
看看
不懂 原帖由 playboyx911 于 2008-10-18 13:35 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我建议搞2台车分别进行老大说的改装,进行PK就很清楚了!gochinway09;) gochinway09;)
嗯~~上测功机可能是个帮法~~实车PK,引擎动力产生到传递到轮上~中间环节和因素太多~这点差异恐怕是测不出来的吧...gochinway42;) 上测功机?成本不小哟!呵呵!我也是帮你节约的啦!呵呵! 原帖由 playboyx911 于 2008-10-18 13:55 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
上测功机?成本不小哟!呵呵!我也是帮你节约的啦!呵呵!
911真好心~~~看样子也是拉我去深林公园的~~gochinway26;) 原帖由 playboyx911 于 2008-10-18 13:55 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
上测功机?成本不小哟!呵呵!我也是帮你节约的啦!呵呵!
911真好心~~~看样子也是拉我去深林公园的~~gochinway26;) 莫非老大说的是传说中的S弯?呵呵!