fissa 发表于 2010-9-9 12:42

8V的更适合改装,铸铁的热储存量大,而且方便加工,发动机舱空间也更大。
killingme 发表于 2010-9-9 12:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    16V也是铸铁哦,,gochinway06;)

ff7799 发表于 2010-9-9 12:54

8v 10个油很正常
进排气+ECU油耗有可能会降低
你做小白吧

killingme 发表于 2010-9-9 13:14

恩 16V缸体铸铁的缸盖是铝的。。。算是半铝发动机了gochinway72;)

fissa 发表于 2010-9-9 13:42

恩 16V缸体铸铁的缸盖是铝的。。。算是半铝发动机了
killingme 发表于 2010-9-9 13:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    8V缸盖也是铝的gochinway49;)

paddy0501 发表于 2010-9-9 15:57

解决低扭的改装方案最有效的就是换密齿终传。也就是大尾牙,另外可以增添1、2、3、4密齿组减少齿比落差。改进排气是针对提高高转速的功率的,对低扭只会减少不会增加。软体上改ECU也会对提升低扭有帮助,但效果远不及硬体的改动。如果比起步和低速,8V比16V要好些。

武汉火美人 发表于 2010-9-9 17:29

8V低扭明显要好点

fissa 发表于 2010-9-9 18:35

是的,,,要说低扭:原厂进排气+尾牙+轻飞轮+LSD,市区嫩病毒5啦、、、、

killingme 发表于 2010-9-9 21:36

8V缸盖也是铝的
fissa 发表于 2010-9-9 13:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    额 这个真不知道。。。学习了。。。一直以为8V的是全铸铁发动机呢

fissa 发表于 2010-9-9 21:38

额 这个真不知道。。。学习了。。。一直以为8V的是全铸铁发动机呢
killingme 发表于 2010-9-9 21:36 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我确认gochinway07;)

春天的喜悦 发表于 2010-9-9 22:12

回复 27# fissa


    最大的病毒就是老大。。gochinway03;)
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查看完整版本: 请教高手,用8V富康改装好,还是用16V爱丽舍改装好


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