不会吧，25平方，我看是搞错了
yeoyeoyeo 发表于 2010-8-11 21:55 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
哦~专业网站抄过来的gochinway06；）
今天专门问了电缆厂家，BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好，BVR 95平方的载流量是340A
yeoyeoyeo (17:09:59):
120平方的呢
liumin666 (17:10:52):
420A
我觉得要安全的话，车子电瓶后移最好选95平方或者120平方的电源线
应该是算错了，不过还好能自己动手算，我自己用的音响电源线16平就比大筷子粗了
今天专门问了电缆厂家，BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好， ...
yeoyeoyeo 发表于 2010-8-14 17:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
A=3.14*r*r
120mm2=3.14*6.18*6.18
那么直径有12mm,小指头粗了，不是一般重，电线长了，电流也会有消耗的
这个
我纯粹路过
这个
我纯粹路过
电流的大小，也要根据电压的大小来算的。一般线上标的电流都是以220V来算的。
一般情况下，最好选择多股的铜线，因为电流是在线的表面上来进行传输的，所以选择多股好些。
而且铜的散热效率也高。
今天专门问了电缆厂家，BVR 95 平方多股铜芯软电线 最高可以承受多大电流
liumin666 (17:09:21):
你好， ...
yeoyeoyeo 发表于 2010-8-14 17:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个是正极要的大小吧.负极要比正极的还要粗些的,至少原车正负极电池线是正小负大的
以前看到过别人用25平方的线试过，13.8V骤降为9.3V
以前看到过别人用25平方的线试过，13.8V骤降为9.3V
arion 发表于 2010-8-18 16:33 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
开什么玩笑啊……如果只说电压的升降，就车上那么短短几米的距离，普通的万用表根本就应该是测不出来变化的。
我搞弱电工程的，一个12V的低压直流供电系统，用0.5平方的线传到100米外，电压也就只是降到10.5-11V左右。线粗一倍，线上电阻就会降一倍，同样电压下对电压的影响会减小近一倍。
几米长的线，能有多重？
如果F大那个数据是准确的话，那么，用条35-40平方毫米粗的线就足够了。
我不后移电池，主要还是考虑到尾箱空间的问题。