刹车钢喉的作用～～～～
刹车钢喉的优点：煞车的作用需要透过煞车油的挤压所产生，而这个挤压就是让煞车油产生压力，所以包覆煞车油的煞车油管扮演很重要的角色
首先，它必须是软的，因为悬吊会伸缩。如果煞车油管是死硬的，就会在悬吊作用的
时候断裂。其次，它又不能有弹性，因为当煞车油挤压产生压力的时候，有弹性的煞车油管会膨胀，吸收掉这些压力，导致煞车油传达到卡钳的时候压力只剩下一点点。最后，它必须要耐热。因为如同先前所说，煞车油会产生高热，不耐热的煞车油管会因为高热而破损，导致煞车油渗出.
由以上三点的考量，外加车厂对制造成本的考量下，原厂的煞车油管清一色为大家一般所见的橡胶油管。
各位不要觉得橡胶油管压起来好象很硬，事实上当煞车油在作用的时候，.煞车油管还是会膨胀的。只不过它的膨胀尚在可接受范围，但也因此吸收掉一部份煞车油的压力。这种情况随着压力的增加更为明显。有时候，所以很多车友在紧急情况下重压煞车，却发现煞车有跟没有一样，这就是煞车油管瞬间膨胀所导致。
随着使用时间的增加，煞车油管由原本有弹性的膨胀变成一种疲乏。造成煞车反应越来越慢，更别提煞车的准确度与煞车回馈了。
因此.煞车油管也随着人们对煞车系统的需求增加而进化了，那就是金属煞车油管的诞生。
金属煞车油管并非由整跟金属管所制造而成。因为它必须跟橡胶油管一样，能够随着悬吊的伸缩而弯曲，所以金属油管大部分是采用铁氟龙制作而成的，为了让铁氟龙更有弹性.并且让膨胀的情况完全改善，外层并利用金属网编织包裹，让每一条金属油管具备柔软度又不会因压力导致膨胀，并且可以抵抗外力所造成的损坏。这种配置的优点就是当您在使用煞车的时候煞车总泵对煞车油的施压会在同一时间完全的传递到煞车卡钳上，将橡胶油管所产生的膨胀抵销降到零。煞车的灵敏度，也随之提升，您可以很精确的透过对煞车拉柄的施力，控制煞车的力道，达到预期的减速效果。也因为金属煞车油管能搭配耐温最高的DOT5号煞车油使用，再加上，煞车油产生的高温，可透过金属油管的金属材质达到降温的效果，使激烈斗车或者山道骑乘不至于发生煞车失灵的情况。
虽然金属油管的优点一堆，但相较起来，金属油管的成本绝对比橡胶油管高出很多，
所以，除了少数价格昂贵的市售车，我们几乎只有在赛车场上或是改装车上才能看到金属油管的配置。 回复 1# 之所以系
好贴！楼主有料到gochinway34；） 说那么一大堆，其实，LZ有钢喉转让~~~~~~~~gochinway04；） 我K，，，，，，，，我的AQP用到现在。。。。。。。。 简单地说就是减少刹车机构作动时油软管膨胀带来的油压损失。。 再简单的说就是使刹车油传递更直接更有效！ 有人就是牛13，上了小四头像都换了~~gochinway36；） 再简单说：硬就是比软好gochinway09；） 最简单：硬 不就是从软到硬的过程，期待哪天我也能硬起来gochinway19；）