fissa 发表于 2010-7-22 04:19

从空动实验图上看,三厢车的鸭尾翼之类毫无作用

至少最新的美版捷达是这样的。。没有一定的高度,过低的尾翼是起不了扰流的作用的!gochinway07;) 好像是这样~

ronin 发表于 2010-7-22 08:13

尾翼对于我们来说基本属于装饰效果.

今天没货 发表于 2010-7-22 09:13

就一装饰品,太大反而累赘~~~~~~

海盗船长 发表于 2010-7-22 10:37

学习了,原来是这样的...

xfs~ 发表于 2010-7-22 12:30

但是像evo、sti的高尾翼平时上街感觉也蛮傻的

炎凉 发表于 2010-7-22 12:38

难怪那些疯子车会弄那么大的尾翼的。看来还是2箱车好

fissa 发表于 2010-7-22 13:02

就一装饰品,太大反而累赘~~~~~~
今天没货 发表于 2010-7-22 09:13 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    所以有这想法,,不如不装啦。。。gochinway07;)

疯狂螺丝 发表于 2010-7-22 13:04

不装我觉得就挺好

fissa 发表于 2010-7-22 13:04

但是像evo、sti的高尾翼平时上街感觉也蛮傻的
xfs~ 发表于 2010-7-22 12:30 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    从图上看这个气流高速确实能够产生很大的升力哦,,gochinway06;)

maxfree_gz 发表于 2010-7-22 13:33

下压力仅仅在时速150km/h时,才有用的。
大GT尾翼的话,真的就是为了好看。
小鸭翼也是。
页: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: 从空动实验图上看,三厢车的鸭尾翼之类毫无作用


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网