长发仔 发表于 2010-7-21 12:16

第2次下广东国际赛车场

很久没有在赛场有过正规计时,平时的赛道日活动都是体验活动,并未装计时器,这次难得有场很便宜的比赛(报名费只要720),所以毫不犹豫的参加了,手动档车1.8以下为一组,1.8以上为一组,毕加索放到较大排量组当然只能体验一下了,我的目标就是1:不要撞车,2:不要跑爆发动机,3:完赛,在场上更多的时间以对得住报名费!

长发仔 发表于 2010-7-21 12:22

上面是报名及分组表!我属的组,车不多,但都不是善类,本想和M6有一拼,后来看见此车停在领贤的马房,不是普通散客,估计是搞不定了

长发仔 发表于 2010-7-21 12:22

本帖最后由 长发仔 于 2010-7-21 12:23 编辑

赛会及后场

长发仔 发表于 2010-7-21 12:25

看看小面包

长发仔 发表于 2010-7-21 12:27

本帖最后由 长发仔 于 2010-7-21 12:29 编辑

好多飞度

长发仔 发表于 2010-7-21 12:31

计时排位赛成绩!

长发仔 发表于 2010-7-21 12:32

最后一名,惨!

长发仔 发表于 2010-7-21 12:33

决赛了,最后半圈被2台车给套了圈!一台是领贤的威姿,一台是深圳的K卡荣

长发仔 发表于 2010-7-21 12:34

决赛成绩,本来想争取决赛开快点,超过那台领贤的M6 2.3,因为排位成绩只慢他3秒。可头几圈被他越拉越开,后面几圈才稍拉近,中间有2台车失控冲出赛道才没能让我做倒数第一名!

长发仔 发表于 2010-7-21 12:35

开毕加索上赛道名次不重要,关键是决赛单圈成绩提高了4秒,自己还是比较满意了!如果再大胆一些,过弯技术再提高一些,1分45因该有可能!
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