奔驰G-Wagon LAPV 6.X改装装甲概念车

WRC 发表于 2010-7-19 03:01

三十多年前Mercedes-Benz（宾士）G-Class因军事用途而生，在三十多年后的今日Mercedes-Benz在这个月于法国巴黎展开的Eurosatory安全设备展上展出了一款名为G-Wagon LAPV 6.X的轻型装甲巡逻概念车，似乎是要证明G-Class是一款不可多得，紧固又多功能的车款。

WRC 发表于 2010-7-19 03:02

G-Wagon LAPV 6.X概念车是Mercedes-Benz与军事科技研究公司EADS共同研发的产品，这款军用概念车是以历经实战的LAPV 5.4为基础所开发而来的，不同的是Mercedes-Benz为G-Wagon LAPV 6.X装上了装甲钢板，也在底盘下方安装了地雷探测器。此外，如果当G-Wagon LAPV 6.X的车身受到袭击损坏时，防护钢板还可随时被换上新的钢板。

WRC 发表于 2010-7-19 03:03

有了厚重的装甲钢板，车身的重量势必会跟着增加，不过在设计G-Wagon LAPV 6.X之初工程师们就以将装上装甲后的车身重量考量进去，因此G-Wagon LAPV 6.X除了拥有比LAPV 5.4更大的车身尺寸（轴距2850mm），可承载1300kg的货物强悍承载能力外，它的操控性也相当敏捷。

WRC 发表于 2010-7-19 03:03

因为G-Wagon LAPV 6.X的底盘经过了特殊的设计与调校，且它的进入角和离去角分别达50度与45度，加上Mercedes-Benz为它装上了可调式气压减震筒，让车身高度拥有多逹450mm的调整间隙，以及液压制动系统、通风煞车碟盘和车胎自动充气功能，使G-Wagon LAPV 6.X能轻松应付各种艰难的路况。

WRC 发表于 2010-7-19 03:04

既然G-Wagon LAPV 6.X是一款为军事用途所开发的车款，因此欧洲航空防御和航太公司也为LAPV 6.X提供了通讯系统、资料记录系统和资讯干扰系统等以利军事作业。至于动力，G-Wagon LAPV 6.X搭载的是一具柴油共轨直喷引擎，其最高车速可逹150km/h。

青木和风 发表于 2010-7-19 10:36

有坦克的感觉

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