fissa 发表于 2010-7-12 02:18

CFRP,谁见过?谁知道?

BMW CFRP X5减重200公斤


我们不是那种对汽车界发生任何事就容易感到惊讶的人,不过这次的BMW(宝马)X5(第一代)碳纤维原型车照片的曝光确实让我们感到小小的惊讶。其实早在2003年左右BMW就已经建造了第一个使用CFRP做为车身材质的X5。

这辆轻量化X5原型车所使用的材料就是CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymers-碳纤维增强复合材料),CFRP材质的强度与钢材一样,但重量只有钢材的一半。这种材料不仅能大幅减轻重量也不会折损安全性,而且CFRP在恶劣的天候环境下依然能够保持稳定性,在遭受撞击时也能吸收能量。

照片中的这辆轻量化碳纤维X5原型车采用了一体式碳纤维结构,而引擎盖、车顶和后车尾门也使用同样的材质,只有车门是采用钢材制成,它的整体车身重量大约减轻了200公斤。虽然到目前为止,使用CFRP材质的X5都还没有量产,不过据说,这辆轻量化X5已经进行了约4万公里路程的测试,因此我们相信未来BMW一定会找到自己的方式来生产使用CFRP材质的车辆。

fissa 发表于 2010-7-12 02:19

真TMD好DD。。。gochinway15;)

boundaras 发表于 2010-7-12 08:16

F大发动机搞完了,下一步,来个CFRP车身吧,这样嫩的大业就功德圆满了gochinway03;)

JetKnight 发表于 2010-7-12 09:26

就是碳纤维材料而已,没什么特别的。一层碳纤维一层胶膜好几层压在一起真空加热成形

maxfree_gz 发表于 2010-7-12 12:26

就是碳纤维材料而已,没什么特别的。一层碳纤维一层胶膜好几层压在一起真空加热成形
JetKnight 发表于 2010-7-12 09:26 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    做碳纤维,学问很大啊~~~这个Cool教我的。

    不同品质的碳纤维布,就分369等,价格天上地下。
    不同的ABS材质做内胆,也分369等。
   连粘连用的胶水,价格可以差60倍。
表面处理用的光油或者清漆,都会让你疯掉的。

   好的和不好的碳纤维件,买的时候拿手上看不出什么好坏,过了一年日晒雨淋,就知道一分钱一分货了。

fissa 发表于 2010-7-12 12:48

就是碳纤维材料而已,没什么特别的。一层碳纤维一层胶膜好几层压在一起真空加热成形
JetKnight 发表于 2010-7-12 09:26 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    好像不是那么简单哦~~{:6_330:}

fissa 发表于 2010-7-12 12:48

F大发动机搞完了,下一步,来个CFRP车身吧,这样嫩的大业就功德圆满了
boundaras 发表于 2010-7-12 08:16 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    还没有哦·~~我还需要30匹{:6_319:}

fissa 发表于 2010-7-12 12:49

做碳纤维,学问很大啊~~~这个Cool教我的。

    不同品质的碳纤维布,就分369等,价格天上地 ...
maxfree_gz 发表于 2010-7-12 12:26 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    嫩这说的是碳纤维表面饰品吧。。{:6_317:}

maxfree_gz 发表于 2010-7-12 15:07

嫩这说的是碳纤维表面饰品吧。。
fissa 发表于 2010-7-12 12:49 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我的尾翼就是这样来的哦
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