小C证件照&30KM感受
本帖最后由 J8 于 2010-7-9 17:11 编辑昨天晚上学习了2个小时，终于算是把2本说明书给看完了，不过还是有没搞懂的地方，蓝牙不知道怎么设置
上照片了
内部：基本上车内都被手工真皮和仿碳钎的装饰板给包裹着，档次确实有点小高，电子化程度应该也算中高级的吧，至少我看了有点小晕
仪表盘&方向盘
主驾驶门开关
BOSE音响
座位记忆&开门自动座椅后移
中控
主驾驶空调控制器
副驾驶空调控制器
副驾驶门
后座门板
6档变速箱
真皮座椅
后座空调
后座腿部空间
座椅电动调节按钮
扶手箱
座椅底部空调出风口
电瓶在后头
备胎（有点改装圈的感觉吧gochinway03；） ）
后备箱
全景天窗（70%）
外观
美式大嘴
一体疝气大灯，带清洗，带随向，带自动调整高度
18寸大脚（米其林PS2）235-50-18
最显眼的尾灯
屁屁
自动折叠后视镜（电加热曲镜）
2奶3奶互相赌气呢！gochinway04；）
本帖最后由 J8 于 2010-7-9 17:08 编辑
昨天到现在开了30KM，说说感受
1：隔音真的没话说，也许是没怎么开过好车，反正今天接了一道友的电话，就像在室内，除了音乐啥声音也没有
2：内饰确实蛮精细的，就是按键太多，上手有点晕，有些功能有点高科技了。储物空间老美设计的不太合理，反正而卧个人觉得太少了
3：车身尺寸算是蛮大的，1880的轴距，但是由于运动型轿跑，后排头部空间有点小，当然对我我家所有人的个头来说绝对的宽裕。
4：座椅调节可以做到很到位，真皮也很显档次，就是包裹性比较差，应该是为老美设计的吧，中国人的身材那是绝对没法做到包裹的
5：操控上，由于都是市区道路，期间只有500M的机会在高架上巡航了一把。
相比其1.84吨的身形，也就起步一瞬间有那么点车重拖累的感觉。
方向盘超轻，指向也很清晰，一点没有驾驶大车的感觉，除了倒车入位还有点不适应
6：悬挂真的是赞，路感清晰，稍显硬正，但是对于颠簸的路况又能做到很好的过滤，车身其实很低，比我的206还低，但是底盘应该比我206高，保证了较好的通过性。不愧是BILSTEIN做的避震，FE2街跑设置
7：刹车很重，可能是因为车重的缘故，我LD第一次踩差点没被吓晕
8：30KM，城市平均油耗22,haha,高的可以的，我不知道那些说是12-13个油的车主都是哪里的 本帖最后由 J8 于 2010-7-9 20:31 编辑
{:6_314:}我家那个别克昂克雷和你的中控面板一样。。那么多键,有用没用的一大堆,看着就眼晕,总感觉美国车设计的有点繁琐。。但是舒适安全那真是棒、 22个油~~~我两台车都顶不过你一台啊~~ 我看到正常美國車的平均油耗了... 八错八错呀……现在有点厌烦了排气每天轰轰的声音了…… 本帖最后由 J8 于 2010-7-9 20:30 编辑
呵呵，开习惯小六，有没有感觉车忽然间大了。拐弯对位不习惯啊 呵呵，开习惯小六，有没有感觉车忽然间大了。拐弯对位不习惯啊
anylong 发表于 2010-7-9 17:37 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
说实话，由于方向盘助力非常到位，而且指向很精准，转弯比我改装过的206容易 我家那个别克昂克雷和你的中控面板一样。。那么多键,有用没用的一大堆,看着就眼晕,总感觉美国车设 ...
special_leo 发表于 2010-7-9 17:13 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
昂克雷超喜欢，安逸，宽敞 昂克雷超喜欢，安逸，宽敞
J8 发表于 2010-7-9 20:31 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
当时怎么不买个SUV开啊。。怎么还买的轿车？