J8
发表于 2010-6-10 21:27
谢谢两位 我继续观望一段时间!!
国际有才 发表于 2010-6-10 21:21 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
建议动力从ECU开始研究
fissa
发表于 2010-6-10 21:40
多谢都哪里可以减!
国际有才 发表于 2010-6-10 21:17 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
有事。。要离开下。。。常来完~这里有些基础知识还是不错的~有时间聊!
国际有才
发表于 2010-6-10 21:42
回复 10# J8
是啊换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w 还有乱七八糟的碳纤维内饰 都白花了 。。。。。有这些钱改动力该多好啊
fissa
发表于 2010-6-10 21:43
建议动力从ECU开始研究
J8 发表于 2010-6-10 21:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
综合了解吧,,ECU最终还是核心的~~{:6_315:}
J8
发表于 2010-6-10 21:47
回复J8
是啊换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w 还有乱七八糟的碳纤维内饰 都白花了 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
而且都还是增重的gochinway06;)
fissa
发表于 2010-6-10 21:50
回复J8
是啊换卡钳5w 轮毂+轮胎7w 前脸4w 动力组建6w 还有乱七八糟的碳纤维内饰 都白花了 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
所以说表急。。一步步了解一步步来。。。
xfs~
发表于 2010-6-10 22:38
改装第一步先从把3.6标抠掉,直接换贴4.8 turbo Sgochinway03;)
fissa
发表于 2010-6-10 22:51
改装第一步先从把3.6标抠掉,直接换贴4.8 turbo S
xfs~ 发表于 2010-6-10 22:38 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
{:6_330:} 通常做法。。。
采姑娘的小蘑菇
发表于 2010-6-11 10:52
之前不是很懂车 只喜欢给外观搞亮 结果+了轮眉 鲍鱼大八卡钳 tbs前脸 21寸15柱黑轮双层尾翼 运动组件 ...
国际有才 发表于 2010-6-10 21:03 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
楼上的几位毒枭 回答很中肯
新手版开张 接的第一个客
是个大活 卡宴 呵呵 最畅销的保时捷
欢迎欢迎
开过V8的途锐 感觉 这种大车
如果想搞到酣畅淋漓的动力和操纵 代价太大了】
否则也不会出现 S版 T版 TS版 价格也不会有百万的差距
根据自己的诉求理性改车 适合自己的就是好的
保时捷的原厂配备的选装升级的东西 据说满满一本书
价格当然不菲 但大厂量身定做的 肯定物有所值
4S店 太黑 可以通过境外外朋友帮忙找找
或者国外代购
PS
偶非常喜欢橙色的内饰 超拉风
国际有才
发表于 2010-6-11 12:15
楼上的几位毒枭 回答很中肯
新手版开张 接的第一个客
是个大活 卡宴 呵呵 最畅销的保时捷
欢迎 ...
采姑娘的小蘑菇 发表于 2010-6-11 10:52 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
多谢J瓶梅好书!!