武汉市ETC收费肯能单次过桥过路过江均每次8元
NND 往返16块 单号公汽干活 双号一桥 gochinway53；） 反对！！！ 实行了8年的武汉路桥“年票制”，今年将发生重大改革。昨日，武汉市不停车收费工作领导小组宣布：力争年内在全市贷款建设的“六桥一隧一路”实行计次收费。纳入计次收费的“六桥一隧一路”为：武汉长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、长江隧道、三环线道路。计次收费征收对象为：通过收费路桥隧的机动车辆（免费车除外）。其中，在三环线通行的机动车辆若不经过过江桥梁，则不收费。
据介绍，上述路桥隧将全面启用不停车电子收费系统（ETC），可在车辆正常行驶中完成收费，不影响交通。目前ETC主要应用于高速公路，城区内大规模实施ETC，在国内尚无先例。
2002年10月，武汉市首次改革路桥通行费征收方式，由设站、设卡按次收费，改为“年票制”，武汉市籍车辆无论是否过桥或过桥次数多少，一律按年度缴纳通行费。这一收费方式加剧了过江通道的紧张状态，对不过桥或少过桥的车辆有失公平。为适应城市交通和路桥隧的建设管理需要，武汉市提出实行计次收费方案，今年3月获省政府原则同意。
计次收费正式实行后，机动车辆多过桥多交费，少过桥少交费，不过桥不交费。此外，针对不同群体，有关部门制定了不同的优惠政策：公交车免费；出租车、摩托车实行现行的定额费制；经常过江的车主可选择年优惠票。 不开车了！！！ 直走一桥，，，半夜走。。。！ 绝对会影响武汉经济的。。。 才填东湖水，又涨过桥费。
万里长江横渡，十六元起步。
不管P民反对，他自闲庭信步，财政得宽余。
子在桥上曰：杯具如斯夫！
风樯动，龟蛇静，起宏图。
一桥飞架南北，天堑变财路。
更立ETC器，横扫车水马龙，叹民生疾苦。
神女应无恙，当惊世界殊。 田总大驾 光临 蓬荜生辉啊 gochinway04；） 今夜阳光灿烂。今夜春光明媚~~花的世界，鸟的海洋~~
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