看看纽约的新出租TAXI：UniCab
NY最理想概念计程车现身！ UniCab万夫莫敌Michael Lo
话说好久好久以前，纽约市TLC（Taxi and Limousine Commission，计程车与轿车委员会）尝试擘划未来纽约的交通形象时，曾极度地希望有人能够协助描绘出未来纽约计程车的愿景，在该愿景的驱使下，TLC接着设立了一个网站，并欢迎各路好汉前来投稿，主题就叫"Taxi of Tomorrow"。而经过多年的评比之后，最近这部足以代表纽约交通未来的概念计程车也正式亮相，别怀疑，它就叫UniCab。 "Taxi of Tomorrow"设计比赛的遴选，比先前台湾捷运公司动画设计竞赛更具水准，光看最后出炉的结果就知道，UniCab真的要比捷运公司最后获得首奖的烂动画好的多。而当初在提供大家"Taxi of Tomorrow"车辆设计规范时，TLC就说明了这部Taxi of Tomorrow必须符合下列条件：
1. 最高安全标准（Meets highest safety standards）
2. 最棒的乘坐体验（Superior passenger experience）
3. 兼顾行驶舒适与便利性（Superior driver comfort and amenities）
4. 车价实惠、维保费用合理（Appropriate purchase price and ongoing maintenance and repair costs）
5. 省油低二氧化碳排放量（Smaller environmental footprint）
6. 车室空间要够大（Smaller physical footprint）
7. 无障碍设备的建置（Compliance with appropriate Americans with Disabilities Act requirements）
8. 足以代表纽约市（Iconic design that will identify the new taxi with New York City） 看完以上的设计规范，相信你就不怀疑UniCab之所以获奖的因素了吧？首先，UniCab全身充满现代感的线条，反映了纽约的都会发展，而其车身配色正好也是纽约计程车的标准色；方块车体设计则能提供相当充足的车室空间；内建的中控咨询系统则可即时显示行驶路线与附近景点，完全提供了游客最佳乘坐体验，而座椅设置与大面积玻璃车窗，也让乘客对纽约市的一景一物一览无遗。 另外，电动伸缩坡道的设计，方便多数残障人士上下车，这肯定能够符合美国残障人士法案的规范；至于动力，目前都还是个谜，不过其实看起来UniCab应该会相当适合电动马达或油电混合系统的"进驻"，虽然现在所谓的环保，不必然等于绝对的零污染，不过至少让我们提前一窥未来的纽约计程车，尽管实现的可能相当低！ 还有什么驾驶乐趣可言gochinway42；） 说真的~很概念~~实现也不是一天两天啦。。。
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