冠军车队横行社专访
本帖最后由 小潴 于 2010-5-24 14:36 编辑冠军车队横行社专访
对于横行社漂移车队的车手2009年全体更换新款酷派作为比赛用车大家
已经都有所听闻了，十六和他的廉价漂移理念成为国内玩家茶余饭后的话题
更是众所周知。笔者认识十六这号人物，却是偶然在网络发现了一则潮汕人
誉为汕头文字D的网络小视频，那搞笑的风格实在另人多次回味。谈起其与车
之过节何其悲壮，原来也是一路艰辛才得以正其名。从未有人想过用一台95
年的S12（外观很象AE86）未经过动力方面的改装而去参加正式的漂移比赛，
面对众多大马力赛车勇猛闯进16强，从未有人提出用经济廉价的方式去参与
大损耗的赛车运动而得到全国爱好者的追捧，更从未有人想过用一台280P的
现代酷派可以一举夺下2009漂移赛的冠军，十六说：
“淡定，这可不是在玩极品飞车，比赛期间车尾可是要尽量贴着水码来飘，
没有闲熟的技法，随时都有可能撞，但车队的其他队员可以做的比我更贴
近！”
有兴趣的朋友加我啊···348600099
这台劳恩斯酷派是他们的全新比赛战车，通过广东省汽摩运动协会认定
的竞技器械，也是一台几乎原装的正规公路行使的赛车。为了比赛和为了能
够正常的在路上行使，我们花了很多心思研究法规，并且做到不触犯道路交
通安全法，包括合法的更改外型颜色，制作和原装相近造型而更具备空气动
力学的碳纤尾翼，更换原厂LSD和更赛车化的电脑程序，使原装的涡轮发挥
极限，再仔细的调教了底盘的设定。它现在是一头几乎没有改装的猛兽，
底盘、制动、瞬间加速等，臻近完美！车队总技师如是说，280P的电脑调
教已经发挥了这颗涡轮的极限，但对应1540KG的车身重量再加上十六这Y的
自身重量，这次的夺冠可谓大爆冷门，还好，我们可以让涡轮在1800转的时
候就开始工作，大家都对卫冕的劳恩斯酷派另眼相看。
他身上散发着对漂移的执着，对机械的狂热，对事情的灵性，可......
这个不喝酒不抽烟的小伙他一点也不专一，从艺术出身到广告策划，从国画书
法到乐队主唱，再从参加漂移比赛到影视短片的主角，从来没停止过变换自己
的爱好，还好他对职业车手的称号还保留极大的兴趣，这导致国内各大城市均有他的追随者，在十六眼里，所有的一切可不是传说......
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