改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 双进气一号诞生

职业超导导 发表于 2008-9-21 14:53

个人感觉 低扭会略有增强~因为节气门至空滤间的长度增加了
而高转速时所需要的大吞吐量会受进气管长度的影响~

置于双空滤、双进气口的低进气阻力 对发动机造成的些许增益也都会被长进气管 所抵消~~

原装空滤得安装方式 已经几乎将进气管的长度 减到了最低   楼主这一搞.......


另外关于发动机进气噪音的问题

以前车上装了safc 可以随时看到 油门踩下去之后 节气门得实时开度~    发现206这车太忽悠人了    为了达到较强的加速和推背感节气门开度都是过分的大~ 稍微带点负荷 油门稍微一踩（ 绝不超过三分之一）节气门得开度立马100%也就是改完空滤才能听到的那种低吼这时候 不管是把油门踩到底   还是踩三分之一节气门开度都是一样的 ~    其实 这时候转速才2000多 三千多~·

fissa 发表于 2008-9-21 16:54

昨晚看到国外一个案例~~回去贴出来~~~供双剑参考!gochinway05；）

绵羊7906 发表于 2008-9-21 22:38

剑~~~赞同嫩的理论，不认可嫩的设计！三通、进气管管径、进气口开口位置~~~~~~

双刃剑 发表于 2008-9-22 12:52

原帖由 fissa 于 2008-9-21 16:54 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
昨晚看到国外一个案例~~回去贴出来~~~供双剑参考!gochinway05；）
原帖由 t902002 于 2008-9-21 22:25 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
真能折腾~~哈哈后~~~
gochinway52；）

双刃剑 发表于 2008-9-22 12:54

原帖由 绵羊7906 于 2008-9-21 22:38 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
剑~~~赞同嫩的理论，不认可嫩的设计！三通、进气管管径、进气口开口位置~~~~~~
gochinway54；） 详细！
改进型很快完成了gochinway72；）

fissa 发表于 2008-9-22 13:52

机仓就像运货的...gochinway06；）

蜗牛K 发表于 2008-9-22 23:11

真能折腾。。。。。。。
还是风铲效果明显

双刃剑 发表于 2008-9-23 21:06

开了几天,效果还真满意gochinway00；）
这个性价比和这种DIY乐趣非常好gochinway72；）

绵羊7906 发表于 2008-9-23 22:45

进气口再加个导管，让进气能冷点，乱流少点如何？

sunshine 发表于 2008-9-24 08:52

回复 37# 双刃剑 的帖子

支持自主研发。。。
想问硅胶管哪里买的？

查看完整版本: 双进气一号诞生