比.8T的老宝来国外原配高了将近60%
比GTI20周年纪念版的弹簧都高了接近13%。。。那个纪念版的避震国内很多GTI5代都装的，我座过，蛮硬的。
原厂避震的阻尼不是很大。不过先用着吧……
如果避震芯不幸坏了
可以再换避震芯
你意思是回原厂索赔？gochinway03；）
哈。。那我的原厂避震肯定很快挂了。。
如果是Neuspeed softsport
前220ib/in后160 ib/in吧好像
超过6.5KG了好像………………
smalldesk 发表于 2010-4-15 09:55 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
嗨。。真的？够高的~~比我的搅牙还高~~
那可能避震阻尼不大吧.我没怎么感觉到硬..gochinway30；）难道我屁股有问题.
如果避震芯有点无法控制弹簧，那么也不会感觉硬的
这个好像比B12套装软点。但是B12的筒子行程更短，阻尼更大。所以感觉…………死硬
现在为了换什么避震搞得人都要疯了。
B12不在我考虑范围内
PSS10还是感觉硬。KW V3更不用说了。V2用得人很少，没亲身试过。
AP的么……各有说法，我觉得不上不下，没意思。
EIBACH的套装比原厂硬一点，高度也下来了，可能是又舒适，又运动些的好选择，拥堵路段用用算了，高速上也不行的。
现在就是找不到一款高低软硬都可调的，既能舒适跑街，又能调硬下场。可能这种产品有，但是价格不在我的接受范围内了。
萨克斯呢？不考虑下？？
你觉得我这样弄合适么？？
我怕不到两个月原装桶身就挂掉了。。
我觉得我现在用得STD搅牙就还蛮合适的，，不过嫩不一定看得上。。gochinway06；）
看得上。。为什么看不上呢...就是没什么米所以才直接换弹簧得..
STD有我合适用得吗??本来想上萨克斯套装得..