邪了..........
速度......速度....
gochinway51；）
从2005年闹的沸沸扬扬的“婚礼门”至今，雅阁碰撞后断裂的新闻真的不仅仅是这两起：
晋E16526本田车在山东被撞成前后两截；
2006年1月8日在长春一辆广本雅阁被大众捷达以不到50KM/小时的速度侧面撞击几乎全车碎裂；
2006年1月27日在苏州一辆广本被东南福利卡追尾，后车厢碎裂。
2006年大年三十的晚上，山东的327公路郯城李庄北发生一起车祸，一辆广州本田飞度轿车滑出公路，撞在树上车身解体，司机当场死亡。造成车祸的原因不明，但是车身断裂的场面让人惊叹，因为车速看起来并不快，断裂的车头还藕断丝连的散落在车身的旁边，从不堪入目的底盘看来，车身的刚性之差不言而喻。
这真的需要车厂好好想想了。当然，事故已经发生了，需要认真思索的不只是车厂，车主们更要汲取教训。事故的发生是谁都不愿看到的，车主们不要以为自己的车获得了五星级的安全标准就随便怎么开都会得到很好的保护！首先安全是相对的，再安全的车也有它的极限，况且在中国测出的安全等级还得打一个折扣。另外车主要走出一个误区：车上那么多安全气囊还系什么安全带啊？这是完全错误的，驾车的时候没系好安全带，气囊不但不能起保护作用，很可能是一个杀手！气囊是在系安全带的基础上才能起作用的。
应该是7代本田
好象侧向撞圆柱体（路灯，大树。。。）基本都会折断
车体大 受力点小 奥迪不也有折断的吗
所以车体失控横向滑动的时候
侧面千万不能碰上圆柱体 不然就惨咧。。。。。
车内两人能说叫救出？？？？
好可怕,小心行车小心行车.