boundaras
发表于 2010-3-24 06:46
有个原厂输出和改后的曲线图对比一下就好了 更直观 毕竟感觉没有数字准
浴火重生 发表于 2010-3-24 00:02 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
没条件呀……gochinway42;)
不过小周有个帖子有原厂1.6改前改后的马力扭矩图,可以搜一下看看,很早前的了。
电脑和我的一样,应该有参考意义吧。
极度飘逸
发表于 2010-3-24 08:53
打听下 小周什么时候回深圳。
qdwawa 发表于 2010-3-22 18:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
应该是星期二回,也就是今天
qdwawa
发表于 2010-3-24 12:44
应该是星期二回,也就是今天
极度飘逸 发表于 2010-3-24 08:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
佳仔帮我问下 16V的SIMOTA高流量风格 小周弄到台湾的正品有没有货。我去拿~
黑客鱼
发表于 2010-3-24 23:11
理论上刷ECU是为了更加能够按照实际使用情况进行精细化的喷油大小与时隙调整。。。。。。。。。
因此,针对不同的使用环境和使用条件,精调ECU的喷油条件,会取得一定的效果!。。。。。。
毕竟出厂的厂车都是按“大众化”需要来总体规划与调整的!。。。。。。。。。南方用车与北方用车的ECU是同一个版本!。。。。。。。。。。。因此,按照不同地区不同使用条件进行调整,是很有必要的!
BMW335i
发表于 2010-3-25 00:43
回复 19# qdwawa
听说这几天正在为那台锁了ECU的车商神……深圳发过去的改装件又让货运公司晚了几天……
不知周末我走人之前能不能见到他回来。
BTW,我也是半专程从长沙回深圳改刹车的……
qdwawa
发表于 2010-3-25 00:58
你周末走。我星期1才去。gochinway64;)
BMW335i
发表于 2010-3-25 12:34
也许下周一我还在深圳。
DEREK
发表于 2010-3-25 21:35
恭喜了,这个配合硬件改装应该见效才更快
BMW335i
发表于 2010-3-26 04:34
听说小周24号已经回到深圳了.