浴火重生 发表于 2010-3-21 22:30

1130问题( 从新开贴 继续继续 或许对大家有提示)

今天下午吧1130前面两条避震拆了下来 发现问题了 1130的避震芯全部压如避震筒里边后弹不出来 但是从避震筒内往外拉的时候阻力很大,调到最硬的时候几乎拉不动。后避震筒我已经调到最硬了,用手往下压的时候费好大力气才能压下去,怎么前后是反的呢?还有,原车的避震又装上车了,避震芯全部压入筒中也是不回弹,但是往外拉的时候阻力小很多。我记得当初新买的时候,11130是耶不容易压进去 还不容易拉出来。难道是我记错了?

升哥 发表于 2010-3-21 23:08

前面是为了弹跳时候抓住弹簧,前面已经有弹簧支撑下压力了,主要是防止上窜过度,后面是缓冲压低时候顶到底

fissa 发表于 2010-3-21 23:11

变成单向阻尼啦。。差不多啦,基本只能当普通避震用啦。。gochinway06;)

浴火重生 发表于 2010-3-22 04:44

看了看XX图的网站 他们206的装车图片 1130的避震芯也是全部压在避震筒内的 没有弹出来 现在都有点晕了 而且在网上看到有不少用1130漏油 但是在格式图的网站里甚至说避震芯上有油属于正常现象 我那套避震拆下来有 有一条油封上有油渍 另外一条非常干燥 但是往外拉的时候阻尼好像没什么区别

fissa 发表于 2010-3-22 12:06

压下去动都不动?一点都不复位趋向?

我觉得其实避震芯停在那儿并不是太重要,,关键是两个方向的阻尼

maxfree_gz 发表于 2010-3-22 13:34

阻尼调太大了吧?

J8 发表于 2010-3-22 15:51

后面应该是不会回弹的,前面应该回弹啊!

浴火重生 发表于 2010-3-22 19:52

仔细想了想 后避震虽然压下去要用很大的力气 弹起来的时候速度也是非常慢的 但是前边的避震就不一样了 压下去很轻松 甚至比原厂的还轻松 但是想拽出来就困难了 尤其是阻尼调到最大的时候 呵呵 今天已经发回格时图了 结果回及时在坛子里公布给道友 有助于大家更换避震选择

fissa 发表于 2010-3-22 20:15

嗯,,看商家咋处理。。。

赛纳 发表于 2010-3-23 00:43

不能回弹绝对是有问题,一定要换货。gochinway52;)
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