KMR短弹簧还好吗?
本帖最后由 0576vv 于 2010-3-3 23:21 编辑430元收了一套9新的 想降低车身 看介绍貌似可以搭配原车避震机gochinway06;) 请各位老大看看
KMR品牌是台湾最大的汽车改装配件OEM厂家,1998年曾获得ISO/TS16949汽车配件质量管理体系认证。多年来专为国内外改装品牌长期代工生产各类改装件。包括绞牙避震、运动型短弹簧、原装位街道型高温刹车片、车体强化拉杆套件、外挂中冷油冷套件等等。其做工精良,效果显著,一直被几大改装网站所推荐。在这里向大家介绍的是出自台湾KMR品牌的运动型短弹簧。
台湾KMR出品的运动型短弹簧是基于在保证原车舒适性的前提下增加原车操控表现而精心设计的。材料均由13毫米以上的弹簧钢筋冷卷加工而成。每一个车型的数据皆有全自动弹簧仪器进行测试,耐久性衰退测试达到50万次以上!安装KMR运动型短弹簧时仅仅配合原厂避震器就可以降低车身3-5CM,从而增强车辆高速过弯时的稳定性!并且还可以有效控制刹车点头的现象来缩短刹车距离!不失为车辆操控系中最有效的初级改装方案!
安装KMR运动型短弹簧配合原厂避震器,经测试在正常使用的情况下绝不会出现原厂避震器漏油的情况。所以您可以完全放心的感受到KMR运动型短弹簧给您带来的无比驾驶快感! KMR又名车美仕,装车效果,前2后3,改后整车原装的配重改变了 台产的,,这种短簧我倒觉得查不到哪儿去的。。只是看设定问题了!
看不出来是多少K数的簧,,但原装桶可能比较够呛,至少用不太长~ 嗯嗯 了解 谢谢二位老大配重改变有什么后果? 没事坏了买黑瞳嘛 1000元4个 还Made in Japan 配重改变了 影响操控 下午操控回来 貌似变得可控性更好 只是感觉 没有数据证明的 低了操控肯定比以前感觉好 我说的属于安全及全车平衡性的操控 重心降低。。操控感觉就非常明显啦~~何况支撑力咋说都强过原簧的~~~感觉正确! 嗯嗯 了解了 谢谢楼上的几位 骐达换16的还是17的好 我有时候要走爬山公路的
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