再看看改装座椅
原来是直播，我插队先
gochinway39；） gochinway11；） gochinway34；）
安装就是拧螺栓，这个地方前面的焊接一定要注意的是，座椅接脚和支架焊好后不要马上拆，要等完全凉下来后再拆下来，否则焊接变形会让孔距也变形，到时会对不上的，哪就麻烦了
不知道世嘉的座椅是不是还跟富康的一样？
这也就是嫩啊...给我，还不知道如何处理呢~~~gochinway55；）
这叫个折腾 佩服佩服 gochinway39；） gochinway39；）
最终效果
以前座过２０６的一款运动版的跑车座椅，感觉很不错
现在自己改装的马自达的跑车座椅感觉比２０６运动版的座椅还要好
座椅很厚，感觉两大腿和腰部有很舒服的支撑，就像有两双温暖的手轻轻的抱着你的腿和腰一样，非常的舒服。
这就是我想要的感觉，调整也很方便，可以全放倒，放平，也可以完全折叠，头枕的高低和前后也是可调的。
并且右座的调节功能比左座还多，右座坐垫的高低都可调，呵呵因为日本是右舵车，右座在日本是主驾驶座。
不像纯跑车桶椅很薄，很轻，座上去很挤，很硬，不舒服。
现在座椅改装全新的只有仿进口的纯跑车桶椅，不怎么样，从用料到做工和结构设计都差的远，买真正进口的价格又吓死人。而且纯桶椅一般人时间长了受不了。但好一点的跑车座椅国内也买不到，呵呵因为国内玩跑车的太少了。有也是一帮暴发户。整个改装市场改座椅的很少。
另外好的跑车座椅兼顾运动性和舒适性，和纯赛车座椅有明显的区别，就像宝马，奥迪的轿跑车的座椅就是这种类型的。
就是因为这个原因我才选择的进口二手跑车座椅的，座椅倒是不错，但里面问题太多，并且安装非常麻烦。
由于二手跑车座椅问题很多，不建议大家效仿改装，不过你要是有我这样的动手能力和技术条件，又有足够的耐心可以试试。不然还是找找换个福克斯运动版或２０６运动版什么的现成的相对好一点的改改算了。
经历了这次艰辛的座椅改装虽然耗费了无数的时间精力和烦恼和睡不着觉，但最终结果还是很满意的，也不枉我的一番受苦受累，也值了，就这样吧。希望大家能同情一哈，已经筋疲力尽了。
作业到此结束，
ＯＶＥＲ
看看最终效果
不错,只是让我想起了,骐达原装的好像也就是这个样...gochinway67；） gochinway67；）
楼主的精神可嘉！
动手能力更强！
佩服！