英国媒体赛道测试法拉利新款赛车—Ferrari 599XX
作为继 FXX 之后的新款终极赛车，法拉利应用大量来自一级方程式的最新技术来研发 599XX。法拉利 599XX 的空气动力学设计一反传统，C柱上向外伸出的扰流板 (ActiflowT系统) 很有F1赛车的影子。据法拉利官方资料称， 599XX 的空气动力学设计在200km/h时可产生280kg下压力，而在300km/h时更可产生高达630kg的下压力。法拉利 599XX 搭载完全赛车化设定的 6.0L V12 自然吸气引擎，最大功率输出700ps@9,000rpm；六前速F1波箱的换挡时间缩短至60ms；全新赛车型碳陶瓷刹车系统、第二代SCM悬挂系统亦首次应用到 599XX 之上。售价高达130万英镑的法拉利 599XX，在 Fiorano 赛道的圈速成绩为1分17秒，圈速时间仅比法拉利 FXX 慢了1秒。
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