紧急呼叫老大们看看这个球头咋办
黄色圈圈箭头所示，这个球头位置有垫片，今天换轮胎，发现垫片已经磨损破了。。球头ms还没破。。这个。。东西，需要处理吗？ 需要的话需要咋操作？谢谢
另外，这个部件是不是叫做转向横拉杆？ 关注一下，可能我的也有问题 这个就是横拉杆球头，如果有间隙了，车在转向或者在颠跛路上行走，会有咚咚的撞击声，过坎也会有2次的感觉，我的前几天刚换过，开始怀疑是三角臂的问题，检测了没有问题，只有这个球头有间隙，后来报着试的心态，换过后，声音没了，整体感又恢复了 。你这个如果没有间隙，还可以再用的 4# 小黑豆1980
你换了啥部件啊？多少钱？叫啥名字？ 本帖最后由 炎凉 于 2010-1-29 19:39 编辑
这个东西叫转向机拉杆。这个球头可以单独拆下来更换的，还算比较方便。这个杆子靠近车内侧的另一端，还有个球头。那个球头更换起来就有点麻烦
你看到的黑色“垫子”其实不是垫片，是橡胶防尘套，是包裹在球头外侧，并且橡胶套内还有润滑脂包裹在球头上，起到润滑作用
如果这个橡胶套破损了，发现的及时破损不大的话，可以用些黑色玻璃胶封堵破洞。如果破损很大，胶套老化龟裂了。那还是要连球头一起更换。
如果不更换，灰尘泥沙等杂质很容易进去，随球头的动作卡进球头与球笼之间的缝隙，磨损球头使得球头与球笼之间的运动干涩，甚至产生松矿。
严重的，会感觉打方向有松矿的感觉，方向指向性模糊不准确。甚至咔哒咔哒的异响。
我更换过另一端的一个球头，当时发现异常也是很偶然。正常的保养的时候，车身举起来，我站旁边看修理工弄，我手在轮胎侧面扶着轮胎，狠随意的无心的推了一下轮胎，就是推动轮胎转了一点方向，发现手感有一丝丝松矿。遂仔细的多次的左右搬动轮胎（左右转动方向），明显感觉松矿，对比另外一侧，更明显。
马上叫修理工拆开外侧的球头，发现球头旋转自如，手感细腻无松动。继续拆内侧球头，转动，手感很明显的干涩，阻滞。
然后就是开单子索赔了一个内侧球头。
另外，更换这个球头后，有可能会出现跑偏，或者方向盘不正的现象。最好做个前轮的定位
码子很累，觉得好的，加米，哈哈哈 我的好像也破了，没啥多余的感觉 另外，这个部件是不是叫做转向横拉杆？
nbblue 发表于 2010-1-29 17:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是的 你的车怎么锈得这么严重啊？？ 还好吧，没什么感觉
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