307 2.0MT VS PASSAT领驭 2.0AT
工作需要,开了一天的PASSAT领驭 2.0AT,公司用车,08年的已经8万多公里了,发动机声音有点响,一开始还以为是1.8T。外观内室:
空间非常大,内室感觉307更精致些,温馨,P的开关感觉设计比较老,旋钮大灯开关很不适应,机器的感觉。
音响效果不错,值得神龙学习
悬挂:
硬朗,说实话比原装307要硬。
车身做工很扎实
动力:
2.0,又是AT,85KW,但是刚好够用,跟307 2.0有差距。
操控
虽然轴距有2803mm,但是过弯还算利索。比我想象的要好。
车身过大,也够重,不是很灵活,但是足够硬朗,
总结:外观大气,符合国人审美要求,适合商用或者全家都是大块头而且不玩车者。
307 2.0MT1318KG108KW@6000RPM200NM@4000RPM 11.7万
PASSAT领驭 2.0AT1432KG85KW@5400RPM 172NM@3500RPM 18万 因为是公司车,也不敢像自己车那样死造,很稳,噪音控制的不错,适合长途旅行 我天天也开公司的2.0 AT PST
出过事故 发动机动过,所以动力一般 不好
但跑起来了还可以 1432KG85KW,这个数据好难看gochinway06;) 恭喜开了出租车gochinway03;) gochinway04;)高档出租 2.0的大众机头太老太次了,和三菱的2.4一样,升功率低! 1.8T还可以比比, 不知道是不是所有的Passat都是这样,感觉刹车非常不好,跟307差很远,估计是这个车保养得不好
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