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smalldesk 发表于 2009-12-18 22:57

后鲍鱼的转接螺丝今天出了点小问题，吓死我了

先上个后鲍鱼转接螺丝的照片

左边的是先前做的，右边的是今天重新做的

http://img.album.pchome.net/00/23/40/16/3e464002e2cfb2be2b3954d4496a08a7.JPG

http://img.album.pchome.net/00/23/40/16/5720da3b0afcef128a69ff960bb08f73.JPG

smalldesk 发表于 2009-12-18 23:02

事情是这样的，今天早上要从高速下的时候，一脚刹车踩下去发现好像里面全部空气，或者刹车油漏完了一样。

赶紧靠边查看，发现后刹车的转接螺丝和钢喉的地方使劲漏刹车油。由于时间紧急没有拍照片

赶紧掉头回市区，回来后在店里和师傅研究了下转接螺丝

原来旧的转接螺丝是用铜加工的，照片里朝上的母头可能大家看是一样的。其实，我分别把这个转接头的两头放在了桌子上照的

转接头的两头的丝是不一样的，肉眼看好像是一样的，但是其实差了一个丝，0.05CM

smalldesk 发表于 2009-12-18 23:06

上次换钢喉的时候，小工可能把钢喉的公头（比较大）硬拧到转接头比较小的母头里了。

制作转接头的材料又恰巧是铜的，比铁软。一拧就滑牙了。当时可能上了生料带，没有漏刹车油。

昨天上海比较冷，可能铜和铁的收缩率不同，造成滑牙的地方使劲漏刹车油。还好发现得早，回上海的路上高速比较空，没有什么车，不然还真不知道怎么办。现在想想后怕啊

smalldesk 发表于 2009-12-18 23:10

下午去了御用加工厂，做了3个铁的转接头，一个备用，把原来铜的也换掉了。

本来想做一个转接头，把ALCON带的转接头取消，直接把钢喉和ALCON相连，但是ALCON那个要命的英制螺纹，厂里没有牙片，没有办法弄。以后开在路上还是怕，怕被硬物撞到，又把转接头撞坏掉。哎…………gochinway18；）

smalldesk 发表于 2009-12-18 23:14

现在看到排空气也怕了，今天踩得我脚都软了…………gochinway69；）

fissa 发表于 2009-12-19 04:23

有那么多转接头吗？嫩改刹车有过作业吗？好像我都不记得啦~~

fissa 发表于 2009-12-19 04:24

不管咋样，先慰问下再说~~毕竟，我也要做几个装接头啦~但还在想是做钢质还是铝质呢！

chm866 发表于 2009-12-19 08:28

这种玩笑是开不得的，刹车是要命的东西。

smalldesk 发表于 2009-12-19 12:02

J8上过个简单作业。

鲍鱼后面转接头有两个，现在想办法合成一个。

最好做钢的、铁的。虽然重一点点，但是硬度大。昨天我在御用工厂里问过老板，到底是钢的还是铝的。最后决定做钢的

gsbs 发表于 2009-12-19 14:28

刹车可不是好玩的，下次出来猛烈操作操作再上路哦
我建议用合金铝的，但是代价gochinway45；）

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