严重羡慕，都上锻造的活塞了！！！！！！gochinway14；）
是啊,还有EW10J4想换10A的
yndawei 发表于 2009-12-18 08:08 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这几天正在为这个烦心……倒底是换10A呢……还是改高压缩比+高凸呢……还是换锻造低压缩比活塞（为下一步加T加基础）…………
出主意出主意……
哦，这儿是标致的天下。我的是EW10J4的赛纳。
这几天正在为这个烦心……倒底是换10A呢……还是改高压缩比+高凸呢……还是换锻造低压缩比活塞（ ...
BMW335i 发表于 2010-5-6 02:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我是准备下一步上铝合金进气岐管和加大的节气门，先还是进排气搞搞，据说这些对功率的提升还是大的，估计和凸轮轴的作用一样，主要还是中高转效果好。高压缩比让我垂涎了很久，但还是只敢看看，目前国内的油品所产生的副作用不得不考虑
相当不错，很精细的手工。
这几天正在为这个烦心……倒底是换10A呢……还是改高压缩比+高凸呢……还是换锻造低压缩比活塞（ ...
BMW335i 发表于 2010-5-6 02:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
但是别忘了这边有很多EW10, 几乎一样的发动机换他干嘛？其实说暴力还是EW10J4，我都开过，深切体会！
上T吧，做做小白鼠 gochinway35；）
相当不错，很精细的手工。
solbeer 发表于 2010-5-19 11:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway07；）
低转速爆震如何处理？即使是轻微爆震，时间长了会不会损坏活塞及其他部件？
这样改起码几万块
这样改起码几万块
大哥哥 发表于 2010-9-21 01:30 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是啊不如上T
看到都过瘾···