改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 1.6MT寻求升级方案

bitter_ 发表于 2009-12-8 13:33

1.6MT寻求升级方案

本人的307是1.6两厢MT，乞丐版

预算2W元把车子的悬挂和动力升级一下，预算分两步走，第一先改胎铃、圈及悬挂，第二步是半年以后升级动力部分。
我的出发点是，在尽量保留原车舒适性的同时提高车辆性能，当然预算开支较低也要看菜吃饭

轮圈我相中了信发公司一款4*108，17的圈。400米一只左右，重量应该比原厂15的要重一些。因为是1.6的车子，胎我就折中一点目前看中的是米其林的MXV8，205/50R17，800米一条左右（不知道贵了没有）

悬挂及动力部分在预算范围内不知道各位大佬有什么好的推荐，尽可能保留舒适性的同时。FSD+1020？换短弹簧后车辆的通过性是否大打折扣？满载时情况如何？

fissa 发表于 2009-12-8 16:01

1。6的车子~圈胎尽量做到比原厂轻为好~否则可以抵消嫩很多动力上的努力啊~上个圈的图，然大家看看好不好看？！gochinway06；）

fissa 发表于 2009-12-8 16:03

要保留舒适性~FSD是个好选择，以307MPV的高度，降低几公分，一点不影响通过性！

至于动力，建议先在本坛多混混，了解更多了再考虑，这样可以保持理性，少走弯路gochinway52；）

bitter_ 发表于 2009-12-8 21:53

谢谢F版的回复，

这个圈，估计也不陌生了

具体重量我还没详细问过

fissa 发表于 2009-12-8 22:32

这个圈我也觉得蛮正的！gochinway34；）但重量估计是应该有的~不会低于9kg。。。

fissa 发表于 2009-12-8 22:33

7254172542

谢谢F版的回复，

这个圈，估计也不陌生了

具体重量我还没详细问过
bitter_ 发表于 2009-12-8 21:53 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不客气~~gochinway68；）

DEREK 发表于 2009-12-9 23:34

兄弟，你的圈和胎不错，但是最好在动力大变化后再改，不然会越来越慢

如果我有2W，我宁愿花在改善动力上，如上T或者换发动机

试试换地扁平率胎+降低车身吧，如换195-45r-15胎

evseric 发表于 2009-12-9 23:41

轮毂貌似是《《《上团购的“骨头”款

fissa 发表于 2009-12-9 23:47

gochinway50；）团的？

J8 发表于 2009-12-9 23:50

现在307不管1.6还是2.0 标配改装都是17啊gochinway34；）
我OUT了

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