大青蛙加米了可以
alexchan 发表于 2009-11-19 18:29 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
要是嫩输啦~那还加米么？gochinway22；）
F大，关子要卖到几时捏？？等煞我们一干人等喽~~
boundaras 发表于 2009-11-19 14:48 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
别急。。。。gochinway06；）
别急。。。。gochinway06；）
fissa 发表于 2009-11-19 21:56 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
咬人了啊~~~~
咬人了啊~~~~
boundaras 发表于 2009-11-19 23:19 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway06；） gochinway06；）
X-Bow的最终成绩仅为8分54秒87。
保时捷911 Turbo以8分23秒32的成绩遥遥领先于对手X-Bow
如此一来，由于最高时速的限制，X-Bow的最终成绩仅为8分54秒87。但行驶在哈臣巴赫（Hatzenbach）、霍舍汗（Hocheichen）或者Quiddelbach等快车道上时你肯定笑不出来。虽然质量较轻的X-Bow显得很平稳，“后轴和制动力分配显得有些躁动不安”“我很希望此处能有手动调节的可能性”Wolfgang评论说。
而无论地势如何险峻，保时捷911 Turbo都能如履平地，处处显示出其精准稳定。“在Kesselchen赛段长长的Dötting快车道上，X-Bow肯定会让你昏昏欲睡，而显然，保时捷911 Turbo则能带来更多的驾驶乐趣。”在同样湿滑的糟糕路况下，保时捷911 Turbo以8分23秒32的成绩遥遥领先于对手X-Bow。
说明一下，赛道是北环
本帖最后由 小车明 于 2009-11-20 00:58 编辑
哈哈，果然我的看法没错．gochinway49；）
可能大家没太注意波子在赛道的表现，波子的过弯是比想象中强很多的．我看过很多次保时捷杯，以观众的眼光来说这个比赛没什么看头，因为它太稳定了，好象游街一样就跑完全程，但结果出来的圈速是令人震撼的．所以，并不是它不快，而是它一直都在快．
以前有次在珠海赛道练车时就亲身经历了被保时捷超越的情况．一个很狭窄的回头弯，我没让线，他也可以用非常高的速度一直走着内线瞬间超越了我，可想而知，它的过弯性能绝非等闲之辈．gochinway34；）
老大加米！！哈哈gochinway49；）
说真的~~我自己就猜错了~~~！
放心，答对啦都有米！gochinway05；）gochinway05；）
看来我选波子是对的。。。。。。。。。。原因跟小车明一样，亲自在赛道上看过波子的表现，才会知道波子绝非等闲之辈。。。。。。。。
哈哈，老大，记得加分哦。。。。。。。。。。
看来我选波子是对的。。。。。。。。。。原因跟小车明一样，亲自在赛道上看过波子的表现，才会知道波子绝非等闲之辈。。。。。。。。
哈哈，老大，记得加分哦。。。。。。。。。。
黑客鱼 发表于 2009-11-20 11:55 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway68；） 当然会加。。。。