话说齿轮油持久性
一般mt车主很少在意齿轮油，原厂也建议免维护。但今天发生了奇怪的一幕，本人在4w公里时索赔过变速箱一个油封，因此也顺便更换原产齿轮油。放出来的油还算干净。
后来又在5.5w公里换了redline 70w80。效果显著，冬天一次性进一挡，原来不太顺偶尔要先进二挡才能进一挡。
今天本来想添加并加查齿轮油的，先把用了4w的旧redline油放出来，太吃惊了。就像废机油一样，很黑很脏。无奈只能新加2瓶，原来还想收集一点旧油以后添加用呢。
新油效果还是很显著的，最明显的就是低速行车时回一挡更顺了。
奇怪的就是用了同样里程的油，redline为什么那么脏呢？ 难道就像赛车用油~~持久性就是个问题，每场比赛都要换？ 黑没有问题啊，关键入档如何？
如果用起来没有问题的话，就继续用罗。
上次换了Redline，最热的时候，开了500km左右吧，去换引擎胶，需要放波箱油拆半轴。
放出来，新的一样哦。
酯类好像都会氧化得比较快吧？ 嗯。。。黑不是问题。。。但耐久性也没办法测量，郁闷！ 我就是不了解，齿轮油为什么会那么黑。 别吓唬我 楼主的帖子，我很关注，这虽然是个老帖，但还是想顶起来继续讨论下。
我和楼主情况相反：
原厂油用了快6W公里，大概是回武汉后吧，看大家说FF-LSD的油好用，就把原厂MT波箱油放掉，结果就像楼主说得，很黑，像用了一段时间的机油一样；
后来换轻飞轮，不得已拆半轴，卸掉波箱壳体，放出来的FF-LSD的油，却非常清澈，用了大概一年多吧。
现在为了检测密封性，暂时罐装着原厂波箱油，感觉也还算顺滑，有点犹豫，要不要继续再换成好点的波箱油…… 围观一下~~~~~~~~~~~~~ 酯类油好像容易变质 我当初开了6W的原厂变速箱油，放出来还是很清澈的，现在用了GEAR 300，不知道怎么样。
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