神鹰 发表于 2008-9-1 00:42

还是有点晕哟

fissa 发表于 2008-9-1 14:12

原帖由 明日赛车手 于 2008-8-29 08:55 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
学习...貌似老大装错鸟,三角臂连接键应该装在下面的
我都没有那个连接...上下都谈不上...gochinway47;)

Ruccfer 发表于 2008-9-1 21:42

gochinway54;) 学习啦

愤怒的小马 发表于 2008-9-5 13:33

如果要换,那是必须一起换呢?还是可以分开来换?

从安全角度考虑应该先换那根?前面的

fissa 发表于 2008-9-5 13:45

原帖由 愤怒的小马 于 2008-9-5 13:33 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
如果要换,那是必须一起换呢?还是可以分开来换?

从安全角度考虑应该先换那根?前面的
扭力杆杆要两根一起换...防倾杆可以独立上....

从机会成本上考量,合格而低价的加粗后防倾杆国内目前就我们这一批~国产扭力杆现在满街都是!

上啥自己掂量gochinway05;)


再上一张206的后扭杆、平衡杆的位置图:

为了增强大家的概念,请看下图:

两根绿色的就是206的扭力杆,和一般车的后弹簧的功能是一样的;

一根橘黄色的就是防倾杆,也叫后平衡杆,它是沿着红线的方向装入后面的炮筒的,

一般情况下是看不见的。但作用确实非常大的~专职协调后悬挂的平衡,防止车身的倾斜!

这回我们团购得这三根杆,其实原车都有,但只有不到19mm,而我们团购的是22mm,

装上后,车后桥会变硬,降低车身也不会变软~防倾效果一流,基本可以应付一般赛道日或山路更稳健!

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2008-9-4 16:33

零度 发表于 2009-6-3 13:38

gochinway50;)努力学习中

流沙4X4 发表于 2009-6-8 14:35

好帖~~看来防倾杆的换~!!!gochinway72;)

pan985 发表于 2010-8-23 02:29

原车只换杆,不换弹簧行不??

还是先换了弹簧,然后再换这个?

我的意思就是换杆是不是要改了什么东西做为前提?

fissa 发表于 2010-8-23 04:09

原车只换杆,不换弹簧行不??

还是先换了弹簧,然后再换这个?

我的意思就是换杆是不是要改了什么东 ...
pan985 发表于 2010-8-23 02:29 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


这说的很模糊~~换前后防倾杆不换弹簧是可以的~~

如果涉及扭力杆。。通常就涉及到前弹簧啦。但其实也不一定。。

武汉的TAXI都是背着气瓶在跑的,,都是需要加粗扭力杆的!但这不是以操控作为考量的,,实际上那操控就是另一码事啦~

bonjour.world 发表于 2010-9-24 18:13

没看懂,
拿米走人
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查看完整版本: 一篇关于防倾杆的文章


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