我估计是感觉头拉不住，尾巴又不过来的感觉吧。没开的那么猛过。
不过我开过几次四驱的斯巴鲁，转弯的动态确实比前驱爽太多了，感觉车尾不是被车头拉过来的，是自己开过来的，反应很快。
joybbs 发表于 2009-11-2 12:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你把后平衡杆和减震器加强就能有斯巴鲁的感觉了！gochinway06；）
我的现在有点山寨斯巴鲁的感觉了！
楼上的说话要负责。。。
larry上过赛道，应该有过主观感受才是。
“推头”的术语是“转向不足”，也就是当以较快的车速转弯时，由于车头的直行惯性突破了转向轮的抓地力极限，导致车头的姿态没有跟随前轮的转向及时跟进。这个期间前轮会剧烈的响胎甚至弹跳，车头会有向弯道外侧冲出去趋向，越是向内拉方向盘越是加重这个现象的发生。
堆头：码放集装箱的码头也叫做堆头
nExt. 发表于 2009-11-3 09:40 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
推头我不懂，堆头我知道！
你看见超市里卖肥皂、洗衣粉、娃哈哈、王老吉什么的堆成一堆放在一起，那就叫堆头！gochinway05；）
疯狂兔子 发表于 2009-11-3 10:30 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
在速道，真长学问gochinway06；）
larry上过赛道，应该有过主观感受才是。
“推头”的术语是“转向不足”，也就是当以较快的车速转弯时，由于车头的直行惯性突破了转向轮的抓地力极限，导致车头的姿态没有跟随前轮的转向及时跟进。这个期间前轮会剧烈 ...
大毛球 发表于 2009-11-3 14:30 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我往往把推头理解成转向不足的后半短，就是严重的转向不足直至失控那一段gochinway06；）
你把后平衡杆和减震器加强就能有斯巴鲁的感觉了！gochinway06；）
我的现在有点山寨斯巴鲁的感觉了！
疯狂兔子 发表于 2009-11-3 10:32 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
差远了，你看topgear中911和r8的比较就一目了然了。
我有几次，心情不好，启动以后1档直接踩到4500转左右，这个时候方向盘一点用都没有了，算不算推头？....
哦，就是转向不足。。。。。了解了，，
上赛道我转向不足过一次，1号弯到2号弯间，速度太快，赚不过去了，冲到了沙地。。那次开cts v8.。。
自己的 206很小心，一方面自己的车，一方面加速不上去。所以也没有不足。。。。。就是轮胎叫，
我有几次，心情不好，启动以后1档直接踩到4500转左右，这个时候方向盘一点用都没有了，算不算推头？....
奔跑的大狼狗 发表于 2009-11-4 10:51 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
失去抓地力~这不算推头~gochinway06；）
我有几次，心情不好，启动以后1档直接踩到4500转左右，这个时候方向盘一点用都没有了，算不算推头？....
奔跑的大狼狗 发表于 2009-11-4 10:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你那叫“LSD缺失症”！gochinway03；）