原来进气温度这样解决也可以适当减低。
本帖最后由 春天的喜悦 于 2009-10-13 13:32 编辑那天也是在某宝网上找性能提升的东东的时候，无意当中看到了这个牧马人专用的进气系统。
突然突发奇想，因为前一个相同的风箱就是因为发动机舱温度过高，导致后面出现了变形，长期下去，进气会直接吸进微沙等的杂物。对节气门是个严重的威胁。因为不想折腾得太过，所以还是选购了原来的UPS的同款式的风箱。
这个是旧的风箱，也历久沧桑了，是该退役了。可以明显看到后面和弯管连接的部位出现了严重变形。gochinway47；）
也为了让这个变形的情况出现的机会更小些，就借了这个牧马人的专用空滤的灵感把进气系统从新改良一下，在进气风箱的前端装上一块隔热板的想法由此而生了。做法很简单，买一块铝皮和一块隔热用的隔热棉就可以了。gochinway67；）
下面是简单的隔热板制作过程：
gochinway22；）照片呢？ 运气不错，碰上直播 1# 春天的喜悦
制作完以后装上车就是下面这个样子了：
在把隔热棉贴上去以后，第一阶段就完成了。最后把进气管道以及风箱本体，最后是节气门前面的铝管都用隔热棉贴好以后，就是一下的样子了。
最后来说一下使用感受吧，这几天深圳的温度依然在30度左右徘徊，开车出去办事不间断的发动机运转40分钟，加速不管开不开空调，都明显感觉发动机的动力下降少了很多，至少是加速比之之前是有了很明显的进步的。虽然还仅仅是治根不治本的方法，但是至少临时解决一下进气温度过高是没问题的。也算是小DIY了一把，这次让我认识到，改车不是一味的改装，要把旧有的缺陷也一并改良才能使车子真正得到完善化。借着这个事情也让我有了更多DIY的想法，有什么好的东西希望能和大家在进一步分享。
作业OVER，谢谢观赏！！gochinway12；） 照片太大，上传不了，在修改。楼上二位达人也插得太快了点吧。。gochinway06；） 好多线 6# 粤夜粤有机
主要是吧真空管换成了硅胶的，所以看起来线多了点。 想法非常不错~~但好像做的不够彻底，怀疑效果是不是有限？gochinway50；） 8# fissa
老大还有什么好的提议吗？指点一下吧。gochinway48；） 空滤部分还是紧挨引擎这个最大的热源。。。中间也没有间隔啊？！gochinway50；）