可惜塞纳的中段离头焦太远
午夜烟灰 发表于 2009-10-12 21:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
别找借口，我的毕加索都能改头焦，还有什么车改不了，虽然还没有厂家为毕加索开发头焦！
不就是烧焊吗，没有技术度！
别找借口，我的毕加索都能改头焦，还有什么车改不了，虽然还没有厂家为毕加索开发头焦！
长发仔 发表于 2009-10-13 12:31 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
如果真要改
怎么会改不了
我就想图简单点的
直接拿卡箍紧固，去掉焊机啊什么的，省事儿。。。
一直和小周在提建议
头焦和中段之间的管子（原车带3元催化的部分）能有配套的就最好了
省的拿原厂的来焊接
当然，那管子上还得留个后氧传感器的接口
嫩有啥好的建议？
好东西啊,小周真会下毒gochinway15；）
听说胖胖年底要上WISECO12.5：1高压缩比锻造活塞加锻造连杆
强化气门弹簧及弹簧座
CAT 高角度凸轮轴
发动机大小瓦更换
***类四喉进气歧管
207RC节气门
法国车艺ECU电脑精调
（发动机曲轴万转平衡)
这些NA搞下来可以到多少匹了?
轮到主角来谈感受了！！灯光，MUSIC！！
首先我要感谢小周，感谢狂狮的同学们的怂恿，感谢CCTV，感谢我的经纪人。。。。。。
gochinway53；） gochinway53；） 转入正题：
从小周那里杀回来，跑了1小时的高速 ...
安静的狮子 发表于 2009-10-12 15:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
gochinway03；） 这下狮子不安静了
如果真要改
怎么会改不了
我就想图简单点的
直接拿卡箍紧固，去掉焊机啊什么的，省事儿。。。
一直和小周在提建议
头焦和中段之间的管子（原车带3元催化的部分）能有配套的就最好了
省的拿原厂的来焊接
当然 ...
午夜烟灰 发表于 2009-10-13 13:16 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
是啊,最好三元消音都在,就是研发的成本会高起来
楼上理解错误
3元当然拆了
206有没PPS的?
19# 异世祖
有啊
哈哈，恭喜安静。
r33 是我用的那种比r32稍微大点的鲍鱼吗。
338 放的下吗 小周上个图看看
dear好好 发表于 2009-10-13 11:11 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
R33的嗎?
連分體碟一起上圖啦!!