[分享] 车名里的“十二生肖”
十二生肖，是中国民俗文化的代表作，它代表着在农耕时代，中华先民对动物崇拜、图腾崇拜以及早期天文学的艺术结晶，几千年来，由十二生肖衍生而来的生肖文化已经成为中华民族传统文化的象征之一，鼠、牛、马、羊、猴……这些动物，也与我们结下了不解之缘。那么你知道在汽车世界里，也有一些动物与汽车结下了不解之缘，堪称汽车世界里的“十二生肖”吗？在这里，我们总结出汽车名字里最常见的十二个动物，它们其实也和中华传统文化里的十二生肖一样，代表着人类对汽车发展的诉求和渴望，值得玩味的是，传统十二生肖里的马、龙、虎、羊、蛇这些动物，也是汽车世界里的宠物哦。
“动物与车，不了情缘”
一百多年前，两位动物权益的保护者——卡尔·本茨和戴姆勒分别发明了用汽油驱动的汽车，除了技术进步的必然之外，这两位人类汽车工业的先驱者，也希望汽车的发明能够将马、驴、牛等动物从人类的皮鞭下解救出来，与人类和谐相处。一百多年来，两位先驱者的希望正在不断地变为现实，动物与汽车、动物与人类的关系正在不断地得到改善，尽管人类与动物、与自然的关系仍然是一个永恒的课题，但汽车与动物已经在一百多年的发展中，结下了不了情缘。
在这里，我们将陆续推出“动物与车，不了情缘”的系列报道，为您讲述汽车与动物的种种旖旎多姿的往事，在这个即将开启的“动物世界”里，有我们孩提时代对汽车、对动物的种种渴望，也有我们现在对汽车发展、自然和谐的不懈梦想。专题文/贺江华
最具速度感的动物：豹
代表车型：捷豹、斯巴鲁翼豹、吉利美人豹、长丰猎豹
猎豹是陆地上奔跑最快的动物，最快速度可以达到每小时110公里以上，尽管这个速度和现代汽车已经不可同日而语，但也已经达到了陆地哺乳动物的极限，它也因此被称为“速度之王”。人类对速度的崇拜让以“豹”命名的汽车数量之多不亚于以“马”命名的汽车，名气最大的就是捷豹，不过和这个名字相比，也许它之前的“美洲豹”这个名字更加迷人。
除了捷豹，“豹类”在亚洲地区也神出鬼没，日本有斯巴鲁翼豹，中国则有长丰猎豹，如果各位记忆够好的话，吉利汽车也有两款“豹类”汽车，分别是“中国第一跑”——美人豹，以及由它进化而来的黑豹。
最珍贵的动物：熊猫
代表车型：吉利熊猫、菲亚特熊猫
吉利熊猫的问世，再度证明了吉利在汽车命名上的“趋炎附势”，当好莱坞流行“金刚”时，吉利也有“金刚”，当“功夫熊猫”盛行时，吉利“熊猫”也开始流行，不过实事求是地说，在“熊猫”的打造上，作为熊猫原产国的吉利要比菲亚特干得干脆，在吉利熊猫之前诞生的菲亚特熊猫空有“熊猫”之名而无“熊猫”之形，吉利就不同了，黑白配的吉利熊猫在外形设计上相当成功，尽管它不到5万元的售价和国宝级的熊猫相去甚远，但它仍然是一款非常不错的微型轿车。
最具霸气的动物：虎
代表车型：路虎、福特翼虎、奇瑞瑞虎、斯巴鲁傲虎
作为百兽之王、动物世界的王者，老虎也是汽车企业在给自己的车型取名字时最青睐的动物，狂野、彪悍、百兽之尊，是人类对老虎的基本印象，所以以虎命名的车型，往往是越野车，路虎堪称是知名度最高的“老虎车”，而福特翼虎，则代表着福特汽车对老虎“如虎添翼”横行天下的渴望，同样威名赫赫，另外，老虎作为亚洲特有的生物，自然也少不了我们亚洲车的身影，奇瑞的越野车就叫瑞虎，希望作为中国本土汽车企业的代表，奇瑞真的能像“瑞虎”一样，雄霸天下哦。
最具王气的动物：龙
代表车型：布加迪威龙、克莱斯勒大捷龙、丰田亚洲龙、红旗金龙
龙，中国传统文化的代表，一个民族的图腾，也是汽车世界的常客，尤其是随着中华文化再次走向世界，越来越多的西方人也开始对“龙”这个中华民族的伟大图腾产生兴趣并开始认真研究，在国外，不少体育、娱乐明星在身上都会绘上“龙”字来表示对这个东方神兽的兴趣，而在汽车世界里，以龙命名的汽车也不在少数，布加迪威龙堪称威名最盛的“龙车”，这个和东方神龙一样充满王者气息、神龙见首不见尾的汽车品牌，其尊贵不亚于劳斯莱斯，另外克莱斯勒大捷龙、丰田亚洲龙也都曾“横行一时”。
在中国，我们生产的第一款轿车就叫“金龙”，这个名字可能很少有人知晓，但说起它的第二个名字，那可就真是大名鼎鼎了，它就是“红旗”。
最优雅的动物：羊
代表车型：羚羊、道奇公羊
秉性善良、风度翩翩，这就是羊，在汽车的“十二生肖”里，同样也有这位气质优雅的动物一席之地，长安铃木羚羊尽管已经声势渐微，但仍以它省油、朴实的风格赢得了万千车迷的心，即使是真正的玩家也对这位“脾气温和、身价便宜”的小车评价甚高，至于道奇公羊，作为早年道奇品牌在华的代表车型之一，同样是喜欢美国大车的车迷的最爱。
最具攻击性的动物：蛇
代表车型：道奇蝰蛇、福特眼镜蛇
谁是最具攻击性的汽车名字？不负责任的人会告诉你是路虎、捷豹，作为百兽之王和速度之王，这二者的确相当有攻击性，但和剧毒、诡异的蛇相比，人类对狮、虎、豹的恐惧性似乎又少了一些，道奇蝰蛇、福特眼镜蛇，光看名字，就能让人不寒而栗，而这二者的性能包括车标，也的确非常有攻击性，只有最疯狂的车迷，才敢于驾驭这最疯狂的汽车。
最有人气的动物：马
代表车型：宝马、悍马、福特野马、起亚千里马、哈飞赛马
传统十二生肖里，老鼠居长，那么在汽车“十二生肖”里，则以与汽车关联最大的马占据首席地位。从一定程度上来说，汽车就是由马车进化而来的呀，甚至到现在，我们还称道路为马路，称汽车的功率为马力呢。
勤奋、速度、激情，这些都是马——这个汽车发明前人类最普遍的代步工具给我们的最深刻印象，所以以马命名的汽车品牌和车型在汽车世界里也就最多，最出名的当然就是德国宝马了，而美国悍马和福特野马的知名度也相当高，另外千里马作为人类对马的美好愿望，自然也不能少，在马的汽车世界里，也有我们中国的出品，那就是哈飞赛马。
最野性的动物：狮
代表车型：斯巴鲁力狮
相比百兽之王——老虎，速度之王——猎豹，草原之王——雄狮在汽车世界受到的青睐似乎不多，这也难怪，老虎盛行的亚欧大陆是汽车工业和市场发达的地区，而出产雄狮的非洲大地汽车工业则几乎等于零，汽车世界“虎强狮弱”的格局也由此形成。不过凡事总有例外，日本个性车厂斯巴鲁旗下四款车型，就把狮（力狮）、虎（傲虎）、豹（翼豹）、人（森林人）一网打了个干净，斯巴鲁猫科“三大兽”和森林人的组合，在汽车命名里，也算是独树一帜。
我是一只小小小小：鸟
代表车型：庞蒂克火鸟、福特雷鸟、日产蓝鸟
提起以鸟命名的汽车，中国消费者最为熟悉的就是日产的蓝鸟，现在在中国市场，日产蓝鸟仍在生产，只不过改了名字换了江山叫轩逸，但其没变的英文名字——bluebird还是透露了它的行踪。
日产蓝鸟声名赫赫，但和以下两只“鸟”比起来，它可算是小字辈了，那就是挽救了庞蒂克品牌的火鸟和书写了个人豪华车传奇的福特雷鸟，在上个世纪50年代，庞蒂克火鸟和福特雷鸟双双诞生，前者浴火重生，挽救了当时几乎穷途末路的庞蒂克品牌，开辟了“宽轮距”的新时代；而后者则和凯迪拉克、雪佛兰、JEEP一起，成为“美国大车”的代表作之一，如今，这两只小鸟已经翩然飞过半个世纪的历史风尘，美国汽车也遭遇到历史上最为严峻的挑战，它们还能继续展翅高飞在历史的波谲云诡中吗？
最不屈的精灵：燕
代表车型：铃木雨燕
小车出身的日本铃木，对小动物的偏爱在它的汽车命名上可见一斑，羚羊、雨燕，代表着这个日本小车厂奋斗、永不服输的精神，在羚羊渐渐淡出视野之后，铃木雨燕展翅放飞了铃木在中国汽车市场的新希望。
最后的经典：大黄蜂
代表车型：雪佛兰Camaro大黄蜂
它的学名叫雪佛兰Camaro，但几乎所有人都亲切地叫它“大黄蜂”，20年前，动画版的《变形金刚》代表了美国汽车的辉煌和骄傲，20年后，好莱坞的《变形金刚》让我们看到了美国汽车不死的雄心和未来的希望，你可能不知道雪佛兰Camaro，但你一定知道什么是大黄蜂，知道它代表着忠诚、勇敢以及值得信赖，这是一个成长潜力足以媲美大众甲壳虫的汽车名字，20年后，我们有理由相信它将成为另外一个经典。
最迷人的动物：甲壳虫
它可能是动物世界里知名度最高也最经典的车型，那就是大众甲壳虫，你可以亲切地叫它“虫虫”，也可以直呼其名“甲虫”，它的外形、名称包括历史都是难以复制的经典，在它最流行的时代，有“甲壳虫乐队”和“甲壳虫文化”向它致敬，在流行的狂热慢慢退却后，这个历史的“老爷车”却并没有一起退场，它以比时间更经典的设计，战胜了时间，成为人类汽车世界里为数不多的几个经典之一，以至于现在，当我们提起甲壳虫时，第一时间想到的不是甲壳虫这个昆虫，而是一辆汽车。
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