车擂台 发表于 2009-7-28 15:32

汽车动力提升之进气篇

导读:提高发动机马力的方法有很多,最简单同时成本最低的方法就是改装进气系统了。那么为什么改装进气系统能提高马力呢?我们又应该如何改装呢?


  “单位时间内进入气缸的空气重量”简称为进气量。汽车上的空气流量传感器感知到进入的空气量越多,ECU就会发出指令,喷射更多的燃油与其匹配。使燃烧更加充分,发动机就能产生更大的能量。所以说进气量的加大与发动机的性能是成正比的。那么我们应该如何改装进气系统呢?小编也在此为您介绍几种常见的升级办法。
 1. 空气滤清器
http://www.carboxing.com.cn/images/stories/ERIC/200872917052鍓?湰.jpg
另外一种方法就是直接拆除原厂的风箱,更换大尺寸冬菇头或高性能风箱,如BMC,AEM等品牌。大尺寸冬菇头一般都是由海绵或特殊棉质构成的,海绵由于其特殊的物理构造,不怕潮湿,所以能有更长的更换周期,而且大尺寸冬菇撞风面积更大,进气效果更好。在开始介绍改装风箱前,我们需要向大家解释一个新的名词—“冷进气”。大家都知道发动机运转时机舱内的温度很高,这时吸入的空气温度就很高,空气温度高进气的密度就小,含氧量也就随之降低,发动机很难有好的发挥。正是如此改装品牌的碳纤维风箱也就应运而生了。碳纤维有很好的隔热性,可以使吸入的冷空气不受发动机热量的干扰,而且碳纤维内壁光滑不易产生乱流,也减小的进气阻力。


  2. 进气歧管
http://www.carboxing.com.cn/images/stories/ERIC/200852611242219鍓?湰.jpg
 有了好的“头段”,“接下来的管路”也要跟上才能有更好的效果。这里我们所说的“接下来的管路”指的就是进气歧管(也叫进气支管)。它位于节气门和发动机之间,之所以叫做歧管是因为空气到了这里之后就开始分开了,分别引入各个气缸。发动机有几个气缸,进气歧管就有几个分支。
结语:

  以上就是我们为大家介绍的通过改装进气来提升发动机马力的方案,相信只要看过了以上文章,您对如何改装进气系统应该是了如指掌了。一般来说更换整套进气系统大约可以提升10匹左右的马力,对于不大的花销来说,还是很值得的。当然改装进气来提升发动机马力并不是唯一途径,那么改完进气之后,如何去更进一步挖掘发动机的潜力呢?请关注我们接下来的文章吧。

dj峰仔 发表于 2009-8-18 02:11

改直排就一定要换大冬姑头吗?
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