如何判断三角臂是否坏了？
换了避震，撬的很厉害，现在跑偏。如何判断问题所在呢？是
1、先做四轮定位，做完不跑偏了，就可以排除三角臂的问题？
还是
2、先检查三角臂，如果正常再去做四轮定位？ 三角臂的球头处，拿铁的东西翘一下，能翘起来，说明坏了。。
另外，在转弯时候，遇到不平整，有哐的一声，三角臂球头坏了， 三角比有问题车上似乎能够很明显的感觉出来 先做定位咯 三角臂的球头处，拿铁的东西翘一下，能翘起来，说明坏了。。
还是不太明白。
车上架子，是像拆逼真那样翘三角臂还是翘球头？
起来多少呢，我感觉好像所有的车都能起来一些。 我现在的感觉，就是直路往左偏，偶尔遇到一个坑或者突起的路面，方向会突然向左，或者向右，轻微的游离一下。感觉就像失控了一样，没改避震之前是没有这个现象的。
既然翘避震这么上三角臂，怎么该车店的都还用这种方式呢？ 我现在的感觉，就是直路往左偏，偶尔遇到一个坑或者突起的路面，方向会突然向左，或者向右，轻微的游离一下。感觉就像失控了一样，没改避震之前是没有这个现象的。
既然翘避震这么上三角臂，怎么该车店的都还用这 ...
safin_wang 发表于 2009-7-10 14:52 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我也想知道为什么会这样。。期待有高手解答~
我也想知道为什么会这样。。期待有高手解答~
伤人 发表于 2009-9-24 10:26 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
换22的前平衡杆可以解决这个问题。三角臂坏没坏可以观察前悬挂在不平的路面上转弯时是不是感觉很松散。很松散的话三角臂的球头肯定磨损了，有间隙了。 我驾驶侧三角臂去年就发现，每次左转进小区大门时，过减速带会有轻微的嘎哒一声，后来去4s查问，结果是三角臂有较大间隙，需要尽早更换，我一直拖到前几天，突然发现左转弯时候有吱吱嘎嘎的声音，特别是开的慢的时候就像坐在老爷席梦思上，开始我以为是避震有问题，后来才想到是三角臂的工况恶化了。去4s花了800多元换了一个新的，果然解决问题。另外那个换下的避震，橡胶套破损了，是故障的起由。 这个周末，我也去换的。实在无法忍受那种拉拉拉拉的声音了。整个底盘像散了一样的。 请看我的帖子，http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=13579
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