寻找汕头最专业隔音降噪最好的汽车改装店？汕头悦心汽车音响改装
汕头汽车隔音哪家专业？汕头现代隔音哪家最好？隔音改装之后会不会有异响？店家技术够不够专业？隔音品牌是否环保无味？相信很多初次做隔音改装的车主都有种种的疑问，担心这些问题，包括今天的现代车主也跟大家一样，大家都知道，不管是什么车，包括豪车，原车隔音效果普遍都不怎么样，厂家为了节约成本，选择在隔音跟音响这块偷工减料！在这里，汕头悦心音响改装专家可以很负责任的告诉大家，从开业至今，我们已经改了上千辆汽车的隔音，音响改装，不管是什么车型我们的拆卸、过程、搭配、技术都在当地的改装店遥遥领先，能够取得这么好的成绩，除了最基本的专业技术之外，还要感谢各位车主们的支持，没有你们的支持，就没有今天的汕头悦心音响改装店，好了，不多说，进入今天的正题——现代IX35，稳重的外表和流动的线条很是吸引人的眼球，是很多注重生活品味、稳重人士的购车首选。即使是现代这样大气的车，它在隔音方面也是挺令人遗憾的，嘈杂的噪音使人难受；还有车上的异味也让车主不能忍受，为了有一个安静舒适的驾驶环境，车主果断做全车隔音改装升级!配置清单：
施工车型：现代IX35
施工项目：全车隔音
隔音材料：日本中道
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山广祥路421号后面汕头悦心音响
我们都知道，汽车音响效果不佳的首要原因就是隔音效果差，原车门板钣金比较薄，隔音处理做的也比较简单、甚至都没有做隔音措施。这样导致汽车在行驶过程中，容易受到风噪的影响。喇叭安装在门板上，如果门板的风噪太大，会遮盖喇叭的一部分声音，听着会让人有一种距离感，可见，隔音对于音响发声是多么重要。
底盘是低频共振的重灾区，但原车的底盘并未做任何有效的隔音处理，对汽车的底盘做了双层的隔音处理，这不仅降低了共振噪声的产生，同时还有效的增强了钣金的刚性。为了彻底降低汽车的共振噪声，采用的是Q-mat止震板，经过专业施工，最大化消除振点，吸收多余中低频噪音。
为了有更好地吸音效果，底盘第二层用Q-carpet 7MM吸音魔毯，高效吸音，有效衰减车内中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导。车底盘做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。
后备箱隔音：后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，形成共鸣噪音。因此，先使用日本Q-mat强化后备箱钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用日本Q-liner做吸音强化处理，两种材料科学搭配，隔音效果更加优异！
叶子板隔音：这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避振器所导入之异音，与抑制轮胎与路面及碎石与钣件所生成的撞击杂音，因此，我们将日本中道隔音Q-mat减震材料，粘贴在驾驶室方向钣金强度较高较厚的轮弧部位，对其进行减振强化，不仅可以有效地降低胎噪，也能使得车体更加扎实稳固，当然啦，给这个部位装贴隔音需要一定的耗时与技术性。
接着再使用高密度的吸音魔毯，在轮拱空腔内进行“低频陷阱”技术处理，有效衰减和消耗空腔内来回旋转、反射和放大的噪音，所有的空间填补，超强的吸音功能，让我们和路噪再见！
引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化现象
后尾箱盖隔音：Q-mat隔音减震板比照尾箱盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充尾箱盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋，降低门板铁皮共振。
点评：汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪音都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱，只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦的噪音。做隔音可以做到让车体结构强化、消震、隔音，且能提升音响档次。不管你的座驾是新车或者是旧车，当做完隔音工程后，可以明显的感到你座车舒适性与扎实的提升，这绝对是一项对于有车者，必先处理的工程！
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