如何为大众途观解决原车音响不理想的问题—汕头悦心汽车音响改装升级
从厦门远道而来的大众途观车主，辗转开了几个小时的车来到我们汕头悦心汽车音响改装店改装音响和隔音。感谢车主的信赖和支持！当然，信赖并非一朝一夕就建立起来的，车主关注汕头悦心长达半年之久，网页、论坛都有看过，也和别的店家比较过，车主本人是个注重细节的人，经过细心观察，在汕头悦心音响改装的每一个案例，都能看到我们技术团队的用心和专业，是汕头悦心音响店的细节打动了他。
配置清单：
施工车型：大众途观
主机：原车
前声场：德国艾索特KP165.2两分频
后声场：德国艾索特SA62两分频
功放：德国艾索特P4四声道
DSP：德国艾索特R6
隔音：四门双层GT
大众途观原车使用的喇叭做工和用料十分一般，声音表现毫无特点，而且原车的隔音效果也不是特别理想，汽车在行驶时，门板产生的共振和传入的风噪容易影响门板上安装的中低音喇叭的发声。使用GT环保隔音材料对四门进行内外双层隔音，加固门板钣金，将门板打造成一个“箱体”结构，有利于打造更好的中低频效果。
门板内部无任何隔音处理，钣金较为单薄
原车喇叭的做工也十分一般
前声场更换一套艾索特KP165.2两分频，其适合任何风格音乐的还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的演绎，也能很好地把握住，毫不拖泥带水。高音通透，中低音浑厚，能很好还原现场细微的混响信号。后声场升级一套艾索特SA62两分频进行辅助，让音乐的展现更加丰富细腻，使整个声场表现恰倒好处。
前门隔音后，将艾索特KP165.2中低音喇叭装于原位
艾索特KP165.2高音喇叭固定在门板饰盖
后门隔音后，将艾索特SA62中低音喇叭装于原位
艾索特SA62高音喇叭固定在后门饰盖
在保留原车主机的情况下，不另外加装独立的功放助推艾索特KP165.2两分频，是很难挖掘这套喇叭的内在潜力，就好像没吃饱饭干活一样，力不可支。加入一台艾索特P4四声道功放，稳定的控制力和强大的解析力，满足喇叭在大动态的功率需求，让音乐的展现更加酣畅淋漓！此外，还添加了一台艾索特R6 DSP，能够优化音源，对原车声音信号进行重组解码，降低音频信号损耗。
德国艾索特R6处理器引线装于备胎侧边
艾索特P4功放引线装于备胎侧边
对音响系统进行调试
点评：好的器材也要专业的调音技术，方能发挥其更佳效果。通过汕头悦心李总监的专业调音后，整个声场定位清晰、开阔，还原的声音定位非常准确，声音清晰饱满！
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