品味人声韵味 海门丰田威飒改装丹麦丹拿ESOTAN 272—汕头悦心汽车音响改装
汽车是一个私人小天地,为了得到好的视听效果，对喇叭的更换是很有必要的，毕竟好的喇叭能够清楚地为我们展现音乐的魅力，而一个质量不好的喇叭，则是会让音乐节奏和人声显得模糊不清。而丰田威飒原车喇叭其实对音乐的表现只是一般，原车只有6个喇叭，后门没有高音，音响声场比较散，人声不够清晰，而且前声场喇叭是6.9寸的纸盆喇叭，这对于原车喇叭来说，是出不了什么好效果的！稍微大点声音会出现破音失真的现像！对于音乐爱好者来说，进行后期的升级改装是必不可少的。为此，威飒车主经朋友介绍推荐专门从海门过来我们汕头悦心汽车音响改装店选择对爱车进行音响改装,在他听来，原车音响对于细节完全没有表现出来，经不起推敲跟琢磨，缺乏感染力，所以，此次的改装以“音质的改变”作为改装的核心。
配置清单：
施工车型：丰田威飒
施工项目：音响改装
前声场：丹麦丹拿272
后声场：丹麦丹拿272
超低音：美国捷力10TW1-4
功放：美国TRU T4功放 两台
处理器：德国HELIX DSP-8音频处理器
喇叭线：美国蓝爵TA14SP 20米
信号线：美国蓝爵S77 4组
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
车主平时比较喜欢听人声，根绝现场试音房试听还有跟店里几台不同音响改装样板车的试听感受对比之后，最终车主敲定了丹麦丹拿喇叭，丹拿声场喇叭拥有独特的人声还原系统，它能够将音乐原汁原味的呈现出来。其中前声场选用的是丹拿272两分频喇叭，它的层次感分频，真实感强，而后声场同样选用的是丹拿272两分频喇叭，这也保证了前后声场喇叭音乐味道的统一性。为了增加音乐的真实性，添加了一台美国捷力10TW1-4带箱体超低音将其放置在后备箱,两台纯进口美国TRU-T4功放推动全车喇叭，四路输出单独提供给前声场4个喇叭做为主动分频，两路输出功放提供给后声场喇叭做为被动分频，剩下的两路输出功放单独提供给超低音，一台德国喜力仕8路音频处理器调节整个声场。在一套音响系统中，线材也是极为重要，所以线材方面也是下了重本，喇叭线全部选用美国蓝TA14SP喇叭线，音频线选用四组美国蓝爵S77信号线，线材就像是人的血管一样，线材好音频信号传输更顺畅，干净无杂质的音频信号，可以让我们在系统演绎中听到更多音乐细节和内容，劣质音频线和喇叭线会损耗很多频率，损耗部分高频的通透度细节，再配置完善的基础上不能让线材拖了系统的后腿！
跟车主确认好配置悦心团队便开始施工，从丰田威飒车上拆卸下来的四个门板跟玻璃起落开关一一摆放在放置架上，虽然是一些很小的细节展示，但也体现了我们这个团队对每辆车的认真对待，细节决定成败，专业塑造品质！
丹拿喇叭追求最忠实的还原、最高的线性和最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，深受发烧友的喜爱。威飒本次前后声场升级的这套丹拿272喇叭保有了丹拿喇叭一贯的特色，是一套强劲的两分频系统，由一对MT171高音单元，一对MF172中低音单元及一对X272分频器精心调校后组成；其音质是毋庸置疑的，有着极高的还原度、最低的失真度，声音中没有任何音染，声音通透，是听人声最佳的选择。
前声场中低音原位安装
高音仪表台位安装
后声场喇叭对前声场喇叭有一个衔接和辅助的作用，丹麦丹拿272两分频喇叭的安装让听音范围更广泛的同时，也让后排座位的乘客能够聆听到高品质、高还原的纯粹原音。
后声场中低音原位安装
高音开孔安装
都说丹拿喇叭难推，没有专门的功放助力，难以发挥丹拿的真正实力。美国TRU T4功放，作为美国顶级的功放品牌之一，TRU功放绝大部分元件和线路都是美国TRU工程师手工焊接而成，从而让功放发挥出了完美的效果。丹麦丹拿喇叭与美国TRU功放这一对搭档，骨子里的气质就十分默契，丹拿对音质毫不妥协的个性，决定了非一般功放可以驾驭它。而TRU功放一流的解析力和控制力，与丹拿喇叭一拍即合，表现在声音上市真实自然而不失光泽，确实难能可贵！
为了节省车内空间，将两台美国TRU T4功放分别安装在正副驾驶室的座椅底下，这样的安装方式既不影响车内空间正常使用的同时，又方便调试，更加高效的提高了音质。
线材的整理是专业的改装店必不可少的工序，规整的排线可以降低电源干扰的问题出现，经久耐用。
美国捷力十寸超低音安装在后备箱，低音补充了低频，让声场更加扎实。让音乐更有真实感！
点评：这一套音响改装方案，无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀，充分发挥出了每个器材的优势，各器材直接形成优势互补或互相成就的关系，整体音响最佳结合。器材装车后，经过调音师精湛的调音技术，前后声场的丹拿喇叭特有的“清透”干净的人声表现不错，高音通透而靓丽，中音饱满且人声充满韵味，低音量感充足且富有弹性，那种浑然天成的音质，仿佛歌者就在眼前。
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