天天 发表于 2019-2-22 23:13

EW10系列除了J4S有活塞冷却喷嘴外其他全系列都没有,必须要自己加一套活塞冷却喷嘴,否则别说上凸上增压,上赛道原厂都能给撂半道上

EW10A有对应CVVT的高凸

senlin1390 发表于 2019-6-6 16:15

哎 更新一下 车子全部弄好了 是这样 j4这个发动机 上不上去 因为系统通讯问题 所以改用了 ew10a一台实验车发动机 还挺新 改了发动机线束和车身总线 杭州改的 顺带脚说了一个号称177 p的程序 然后j4发动机卖了 原厂发动机变速箱都卖了

senlin1390 发表于 2019-6-6 16:17

然后值得一提的是 标致电脑板程序相当难对付 刷了很多次 匹配了很多次 总是冒黑烟 缺火 一直刷了很多次才搞定 车架号也改了别的车的 才消停 现在动力很快 过段时间上个凸和风箱 排气歧管

mojinnuo 发表于 2019-6-9 01:21

260p我选择tu5加涡轮{:4_645:}

qq294256241 发表于 2019-6-11 21:58

现在搞到轮上多少匹了?

迷彩帽767 发表于 2019-8-9 02:35

看车牌,成都,是不是老彭哪里做的移植啊,上次去换机油正好有辆308在架子上,也是移植的这个机头gochinway00;)

Melkor 发表于 2019-8-30 16:59

等待上楼主2.3,观望是否2.0换2.3需要攻克什么问题,哈哈

207589@ 发表于 2019-10-27 09:08

我也想这样弄,但是不知道审车得时候怎么办,车管所报备可以过关吗!
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查看完整版本: 标致老款3081.6 移植2.0发动机 扩缸2.3 增压2.3s


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