如闻天籁 凯美瑞混动版改装全套卓美音响-柳州金手指
丰田凯美瑞混动版是丰田汽车推出的一款新能源汽车，由于采用的驱动方式是插电式混动，车主在低速行驶时可以使用电能驱动；一般行驶时由发动机和电能驱动；高速行驶时则使用发动机进行驱动。满足车主不同状况下的用车需求，同时也达到降低油耗、节能环保的目的。改装车型—丰田凯美瑞混动版
【原车音响系统分析】这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友，原车的音响效果根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质，车主也找了多家汽车音响改装店，经过反复对比之后，车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。
凯美瑞混动版改装配置：
主机：原车主机+卓美XA8010DSP
前声场喇叭:瑞典卓美音响三分频XP6.3
中音喇叭:瑞典卓美音XU60SQ
后声场喇叭：后门瑞典卓美XP62两分频套装喇叭
隔音：舒宁四门双层隔音
功放：DLSCA-31四路功放
超低音：DLS10寸低音炮
原车主机解析力不高，功率供给也非常的小，导致音频信号质量不佳，音响系统稳定性较差。因此改装技师为汽车主机添加了一台卓美XA8010DSP，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则为汽车音响系统，添加了一台DLS10寸低音炮功放。
和原车喇叭做比较
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
拆开原车门板饰盖以后，看到是简单的塑料薄膜，这很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用舒宁隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，有效阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
准备做倒模处理
瑞典卓美音响三分频XP6.3SQ中低音喇叭安装在汽车原位
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，改装成了一套瑞典卓美音响三分频XP6.3三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明，细腻感强，而且经过分频器的合理调节和分配，使得音乐在各个频段的连接也非常顺畅。经过声场定位以后，改装技师通过倒模安装工艺，将高音和中音单元，倒模安装在了汽车的A柱上，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。
同样的，后声场使用的瑞典卓美XP62两分频套装喇叭，则可以与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。
车主对低音部分有较高的要求，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一只DLS10寸低音炮，改装技师根据尾箱的结构，特意为超低音单元制作了补箱型箱体，将其安装在尾箱当中，可以避免占据太多的储物空间。而木质的箱体，无疑也增加了低音的震撼力。
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的真实饱满、立体感强，而且营造出了一种难得的环绕声，让人感觉置身于音乐的世界当中一样，车主对升级后的音响效果也非常满意。
页:
[1]