要不下决心来一块全碳纤的发动机盖?这个我觉得很值得的~
FIT机盖更小。。目测减重不会超过3KG,下个阶段再说了。。有点受打击。。1015不能令人满意啊,我要计算一下还能怎么减重再实施。。 lxmnacimi 发表于 2018-10-7 20:02
FIT机盖更小。。目测减重不会超过3KG,下个阶段再说了。。有点受打击。。1015不能令人满意啊,我要计算一 ...
别说~·确实蛮小的的~·减重的确有限~· 开始玩gk5啊?
fit本身就轻的了。
减得多的,都不太明显的。
弹簧的话,其实有机会找找树脂弹簧,一般街道用,应该还是可以的。 普通偷轻基本也就这个样子了!代步与落场始终有区别,极致的轻量化也同样需要满足赛事对重量的要求! 太棒了,有重要的参考价值 哎~·我的减重争的是遇到瓶颈啦~·头大~· fissa 发表于 2018-10-24 23:13
哎~·我的减重争的是遇到瓶颈啦~·头大~·
全车打孔啦!
全车钛合金螺丝螺帽!
树脂玻璃窗!
保时捷锂电池!
赛用F1款后视镜,超薄玻璃镜片!
钛合金排气全套,侧面出。
还要列么?
maxfree_gz 发表于 2018-10-26 00:06
全车打孔啦!
全车钛合金螺丝螺帽!
树脂玻璃窗!
{:4_658:} 又下毒~·
你这些都是赛用了~·一组空调就能低不少
不许昂那么极端的话就没有这么容易了
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