失败作业，华普改24mm扭力杆
华普这个车不知道大家了解过没有，富康底盘＋8a机头，我心目中是个完美的搭配，但是国产车毕竟存在一些这样那样的问题加上本身质量就一般，而且停产好多年，所以一直在围绕着富康原装零件和进口8a在做替换和强化，这次更换24mm扭力杆作业因为没做过，第一次拆装成功用了8个小时，结果因为扭力杆质量问题卡不住花键，撤掉千斤顶直接落到底，咨询F大之后得知是给出租车油改气用的，精度太差，又换回原装21mm扭力杆，同时降了一下车身，话不多说，直接上图吧Ps.附一个改装清单 华普虽然粗糙一点~·不过现在看来还是有点味道的~·gochinway06；） 对了~·这个可能是扭杆的问题~·也可能是华普的后桥的问题~~
突想有没有可能更换富康的后桥，也许质量更好些，上面的问题就不存在啦 问了下度娘，才知道这车啊！ GT-R 发表于 2018-8-28 17:30
问了下度娘，才知道这车啊！
gochinway04；） 很老的国产车啦，基本就是个老富康的架子~· 这车据说是武汉汽工大的老师弄出来的。 华普这车有个1.8的，那个不错 fissa 发表于 2018-8-28 17:41
很老的国产车啦，基本就是个老富康的架子~·
我觉得华普适合套EK9，哈哈哈 bafenghanukyo1 发表于 2018-8-31 11:28
我觉得华普适合套EK9，哈哈哈
是可以的啊~~哈哈 直接4A上身
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