浴火重生
发表于 2018-6-16 19:27
Ryan 发表于 2018-6-16 09:24
如果避震拉住弹簧,刹停时车头向上复位应该没有多余摆动,非竞技的减震可能都会顾及舒适性吧。
和避震无关 应该是传动方面的原因 具体原因说不清楚 奔驰C200同样如此 连抖动的方向和幅度都基本一样
Ryan
发表于 2018-6-16 20:15
豪华品牌的痛我还不懂{:4_649:}
浴火重生
发表于 2018-6-16 20:19
Ryan 发表于 2018-6-16 20:15
豪华品牌的痛我还不懂
宝马1和豪华不沾边吧 应该是后驱的特性 个人理解 无图无真相gochinway03;)
fissa
发表于 2018-7-30 13:52
Bistein确实感觉阻尼弱了点~··
fissa
发表于 2018-7-30 13:52
fissa 发表于 2018-7-30 13:52
Bistein确实感觉阻尼弱了点~··
不过我还是更喜欢倒插通~~·