石景山FEM音响站尼桑途达汽车音响升级丹拿372三分频+美国骇客
作为一款硬派越野车尼桑途达扎实的做工、粗犷的外表、彪悍的越野性能，不时的撩拨着每个男人心中涌动的越野的激情。车主是一位音乐发烧友，对音乐有着自己独特的理解和追求。 原车音响系统所表达出来的音质远远不能达到车主的要求，那么升级一套完美的汽车音响恰好是尼桑途达所需要的。改装车型——尼桑途达
配置清单：
处理器：ZAPCO Z8IV 发烧级处理器
主机：阿尔派163EBT主机+面板分离
前声场 ：DYNAUDIO 372主动
后声场：ESB同轴
功放1：ZAPCO Z-150.6II专业级扬声器AB类功放
功放2：ZAPCO ST-1000XM单声道功放
低音：JL 12W1 300W专业级低音炮
线材：铁三角 专业级线材
改装店家：北京石景山FEM音响站
丹拿追求最忠实的还原、最高的线性与最低的失真，以高品质、高还原的纯粹原音而响誉世界，在汽车音响域同样延续了声音精准、反应灵敏、音效震撼、音色真实的品牌风格。Esotan 372可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。
前声场丹拿372三分频喇叭，中低音单元依旧是丹拿喇叭极具标志性的大音盆，刚性十足，加大声音的动态还原的同时，也展示了它与众不同的音频效果。
美音圈的安装可以高效防止喇叭音扩散到车门而产生反弹音等杂音，使喇叭音质更纯净和清亮
后声场意大利ESB的同轴喇叭，即同轴式扬声器。同轴喇叭就是在同一个轴心上除了有中低音扬声器之外还有高音扬声器，分别负责重放高音和中低音。优点在于大大提高单体扬声器的频宽。
音响的升级先从音源的优化开始，原车主机功能较为单一且音响品质毫无保障，双系统安装阿尔派CDE-163EBT主机，它是专门为汽车而设计的主机，所以其播放出来的音源品质要加的清晰自然，在安装的时候采用面板分离式安装，将主机碟盒安装在座椅下方，面板安装在内视镜附近，好操作又不影响美观。
三分频单元以全主动方式推动，两台美国骇客发烧级功放成为中坚力量。并排布置在后排座椅背部，一台主推前声场中音、高音喇叭，一台主推前声场中低音、超低音喇叭，音色自然，还原度极高，同时减少信号互相影响大大降低失真。
提起美国JL Auido，我想大多数的汽车音响爱好者们想到的都会是“这应该是全球最棒的超低音了”！本次选用12W1 300W专业级低音扬声器，使其在重放高保真低音以及下潜深度可以做到同样出色！
后记：最后加上美国ZAPCO Z8IV发烧级处理器的音效处理EQ调节可以使音乐更饱满，让人更好地聆听这真实的声音。经过调音师耐心细致调音测试之后的声音，地位声场皇帝位，爆发出强大的能量感，声音解析能力强，听感自然，细节刻画完美。
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