东莞海浪汽车音响改装 丰田卡罗拉全车日本中道隔音改装
卡罗拉对于车主们来说并不陌生，虽然原车隔音措施较为薄弱，但这台车油耗相对较低，操控好，发动机也很给力，总的来说，还是比较值得入手的。至于原车隔音措施薄弱的问题，其实可以通过后期专业的隔音升级来完善它，今天东莞海浪汽车音响店就分享一辆丰田卡罗拉全车隔音改装的案例。丰田卡罗拉的车主在一次偶尔的机会关注到东莞海浪，经过长时间的考察后，今天驾车前来了。在选择隔音材料时，日本中道隔音作为一款专业的汽车隔音产品，无毒环保材料及原装品质的性能吸引了车主。
原车空洞洞的铁皮结构，没有任何的隔音措施导致门板的噪音大。
门板进行第一层隔音，增强门板钣金刚性，抑制门板共振。
门板进行第二层隔音，密封门板上多余的孔位，提升喇叭发声效果。
门板饰盖铺上隔音棉，进一步强化门板隔音的效果。
每个部位的隔音都有它独特的功能，门板的隔音是风噪的强敌，底盘和尾箱部分的隔音不仅降低了路噪、胎噪、共鸣噪音，还让车子变得更加厚实，更加稳重，每个部位的隔音看似毫不相干，却共同联手组成了一个强大而又全面的保护壳，让卡罗拉整个车厢空间安静舒适，身处其中即可远离外界那些纷纷扰扰，静享其中！
底盘第一层隔音贴上止振材料，抑制钣金共振，降低路噪、胎噪。
底盘进行第二层隔音贴上吸音棉，有效吸收多余杂音。
尾箱的标准双层隔音处理
车顶不管是晴天太阳照射下的车内高温，还是雨天嘀嘀嗒嗒的雨水声，都会影响驾乘的舒适性。对车顶做隔音隔热处理，能同时解决噪音和燥热的问题，进一步提升驾乘舒适性。
原车车顶铁皮单薄及进行的隔音施工。
仪表盘是离驾驶员最近的地方，所以它的隔音也是必不可少。
丰田卡罗拉经过隔音后，让原车告别了“裸奔”，穿上一套质量上乘的隔音“好衣裳”。上车试驾一番，噪音果然减少了不少，车主从此远离噪音烦恼。
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