刚刚：Prodrive推出了雷诺Megane RS RX 拉力赛车！
斯巴鲁标志性的世界拉力锦标赛赛车版本和得到勒芒大奖赛的GT赛车阿斯顿马丁背后的灵魂打造者Prodrive刚刚透露了一款新的拉力赛车，它就是是一件艺术品。雷诺Megane RS RX赛车是为GCK RX车队打造的，并将在本赛季的FIA World Rallycross Championship（WRX）中亮相，并由车队老板Guerlain Chicherit和队友JérômeGrosset-Janin驾驶。
该车与大多数拉力赛车的打造相背离，其钢制和复合相团结的车身下隐藏着许多创新理念。该车采取遍及的盘算机帮助设计模型和盘算机帮助工程举行开辟，通过无懈可击的盘算流体动力学和有限元阐发步伐对安全性和面向性能的组件举行测试，这样有助于优化汽车的氛围动力学和发动机性能以及冷却。
在完成终极设计之前，设计团队举行了几种差别的布局排列，这需要开辟许多定制组件。
该公司开辟了一款全新定制的涡轮增压四缸2升发动机，以制止使用现成或基于量厂车的发动机带来的妥协。 600马力的发动机与Xtrac专门为这款车搭配的五速顺序变速箱配合使用。
悬架设置与WRX赛事中的其他任何拉力赛车差别。 Prodrive避开了典范的麦弗逊支柱悬挂装置而是用双横臂悬架。除了改进外倾增益外，新型悬架装置 - 包罗专门开辟的奥林斯减振器 - 可淘汰机器摩擦和非簧载质量，从而提高抓地力。
发动机和悬架布局的组合使Prodrive能够为车辆引入“车载”制动器，前轮上的卡钳位于变速箱上，后部则是在差速器上。其原因是为了进一步减轻重量和淘汰车轮的重量 - 这是另一个特别开辟的零部件，由OZ开辟完成。
只管拥有所有的创新成果，但这辆车是一个私人的投入，雷诺的投入是微不敷道的，仅仅是围绕着外观设盘算小的调解。
新款雷诺梅甘娜RS RX在上周在银石赛道首次亮相，是本年参加World Rallycross championship赛的七款新车之一。三家主要由工场支持的车队，大众，奥迪和标致都更新了车型，而私人车手奥斯伯格（福特嘉年华），格林霍姆RX塔内科（现代i20）和奥利弗贝内特（Mini Cooper）也都市推出新车。
4月14日至16日，2018年世界RX赛季将于巴塞罗那揭幕。 gochinway39；）gochinway39；）这个，真帅！值得学习~！ 拉花不错。。。。
车载制动器？？？？？这个可以有。。。。 maxfree_gz 发表于 2018-4-6 22:40
拉花不错。。。。
车载制动器？？？？？这个可以有。。。。
这个真可以有~·
gochinway06；）
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